讀取發(fā)動機故障碼出現(xiàn)無關故障時怎么做
【太平洋汽車網】當讀取故障碼后,有時會發(fā)現(xiàn)故障碼所指示的故障與汽車的實際故障完全無關,此時可以認為故障碼顯示有錯誤,不必太在意。造成這種情況的原因有:一是上次維修時原故障碼未能有效地清除;二是在發(fā)動機再運行中,維修人員有意或無意地碰掉了有關傳感器的導線連接器。
控制電腦所提供的故障代碼,往往僅與所示故障部位對應的內外線路有關,一般而言,它與其他線路和該部位的機械故障無關,而造成電控汽車故障的原因是多方面的。實際上,故障代碼僅僅是一個是或否的界定結論,不可能指出故障的具體原因,如需要找出具體的故障部位和原因,還需要根據發(fā)動機的故障征兆作進一步的分析和檢查才能做到準確無誤地排除故障。
讀碼前,應直觀檢視與電子控制系統(tǒng)有關的機械部件的連接,是否脫落、泄漏或者阻塞;空氣流量計傳感器是否有漏氣現(xiàn)象等。在此特別需要注意的是:在檢查過程中,應關閉點火開關(OFF)以防在導線的插接過程中,因導線連接和斷開時,電感器件所產生的感應電動勢將控制電腦ECU的個別電子元件燒毀,而導致控制電腦損壞。
汽車故障排除后,需要清除故障代碼。進行故障代碼清除時,應嚴格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進行,萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。否則,可能會造成以下兩個方面的麻煩:其一,使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 齊賀松)
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