三缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)點有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】三缸發(fā)動機(jī)是由三個氣缸組成的發(fā)動機(jī),在其內(nèi)部,三個相同的單缸排列在一個機(jī)體上共用一根曲軸輸出動力,主要作用是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。其優(yōu)點主要是體積小,重量輕,節(jié)能減排,后期保養(yǎng)維護(hù)較便宜。
三缸發(fā)動機(jī)其基本原理是利用汽油(柴油)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能時,密封汽缸內(nèi)混合氣體燃燒膨脹,從而推動活塞做功,將熱能再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。主要用途:為傳統(tǒng)燃油汽車以及新能源混合動力車型提供動力。
主要優(yōu)勢:
1、油耗低,三缸發(fā)動機(jī)由于本身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,在油耗控制方面出色。發(fā)動機(jī)小型化使其體積更小、功率密度更大,發(fā)動機(jī)熱效率更高。三缸發(fā)動機(jī)因為結(jié)構(gòu)原因泵氣損失會更低,并且由于缸體更小,其運轉(zhuǎn)時摩擦損失也會更小,相應(yīng)的散熱損失也會降低。
2、動力強勁,在1.0L-1.5L排量這一排量區(qū)間范圍內(nèi),因缸數(shù)少于四缸發(fā)動機(jī),同排量下三缸發(fā)動機(jī)的單缸容積更大,低轉(zhuǎn)速下動力反而更好;缸數(shù)少機(jī)械摩擦就小,缸數(shù)增加反而會降低單缸效率。三缸發(fā)動機(jī)相比四發(fā)動機(jī)有更快的動力響應(yīng)和更強的動力性能。
3、體積小重量輕,三缸發(fā)動機(jī)體積小重量輕,能減輕整體車重,更小的體積也會節(jié)省發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的空間,為電氣化部件提供空間。
4、渦輪遲滯低,三缸機(jī)相對于四缸機(jī)會有更小的排氣干擾,搭配小慣量渦輪技術(shù),三缸發(fā)動機(jī)相比于四缸發(fā)動機(jī)會有更好的低轉(zhuǎn)扭矩和更小的渦輪遲滯。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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