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    變速箱差速器壞了有什么癥狀?

    2019-03-27 16:58:57 作者:shilili

      【太平洋汽車網】如果差速器壞了,當轉彎時,由于外側輪有滑拖的現象,內側輪有滑轉的現象。即使是汽車直線行駛,也會因路面不平或雖然路面平直但輪胎滾動半徑不等(輪胎制造誤差、磨損不同、受載不均或氣壓不等)而引起車輪的滑動。

    變速箱差速器的作用是傳遞變速箱的動力到左右兩邊車輪,以及在轉彎時能夠讓左右兩邊的車輪有不同的轉速。對于四驅車而言,中央差速器還能讓前輪和后輪獲得不同的轉速或者保持一樣的轉速。
    變速箱差速器壞了的癥狀:
    差速器基本上都是純機械結構,當差速器壞了,起步或者加減速時可以感到比較明顯的頓挫沖擊,并且能夠聽到異響。
    拐彎時車輛很難拐過來感覺阻力非常大,并且輪胎出現比較嚴重的磨損。
    如果差速器完全損壞,那么車輛基本上是走不動了。
    差速器中的差速裝置只有在車輛拐彎時才會運動,在直線行駛時不會運動。如果車輛在拐彎時差速器無法起作用,那么車輛外側的車輪只能通過滑移的形式拐過來,導致的后果就是輪胎磨損和拐彎困難。
    對于普通家庭用前驅車來說,差速器與變速箱組合成為了一個整體布置在前橋;而后驅車的差速器是在后橋;四驅車的差速器前后橋都有,并且在分動箱處也有差速器。
    四驅車的差速器一般還帶有差速鎖,目的是讓前后輪或者兩前輪、兩后輪能夠獲得同樣的驅動力。這是因為當車輛的一邊車輪架空或者失去了抓地力時,差速器就會把所用動力都輸送到空轉的車輪上,而仍具有抓地力的另一側車輪則沒有動力,于是車輛就無法脫困。
    差速鎖的功能就是讓差速器的差速機構鎖死,不會產生相對運動,讓兩邊車輪只能等速轉動。此時變速箱的動力就會平均輸出到左右兩側的車輪上,從而使車輛脫困。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 史麗麗)

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