abs的工作過程是怎樣的
2019-03-23 09:39:42
作者:luliting
【太平洋汽車網】ABS的工作過程可以分為常規制動,制動壓力保持制動壓力減小和制動壓力增大等階段。
在常規制動階段,ABS并不介入制動壓力控制,調壓電磁閥總成中的各進液電磁閥均不通電而處于開啟狀態,各出液電磁閥均不通電而處于關閉狀態,電動泵也不通電運轉,制動主缸至各制動輪缸的制動管路均處于溝通狀態,而各制動輪缸至儲液器的制動管路均處于封閉狀態,各制動輪缸的制動壓力將隨制動主缸的輸出壓力而變化,此時的制動過程與常規制動系統的制動過程完全相同。
在常見的ABS系統中,每個車輪上各安裝一個轉速傳感器,將有關各車輪轉速的信號輸入電子控制裝置。電子控制裝置根據各車輪轉速傳感器輸入的信號對各個車輪的運動狀態進行監測和判定,并形成相應的控制指令。制動壓力調節裝置主要由調壓電磁閥組成,電動泵組成和儲液器等組成一個獨立的整體,通過制動管路與制動主缸和各制動輪缸相連。制動壓力調節裝置受電子控制裝置的控制,對各制動輪缸的制動壓力進行調節。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 陸莉婷)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創Z03實拍解析
- 2AutoX安途發布全區、全域、全車無人駕駛
- 3紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT
- 4保時捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬元
- 52021廣州車展:保時捷Cayenne Turbo GT
- 6捷途X90子龍正式亮相 搭鯤鵬動力2.0T發動機
- 7長城超級皮卡概念車 將于廣州車展首發亮相
相關閱讀點擊加載更多 - 2AutoX安途發布全區、全域、全車無人駕駛