馬自達(dá)6加速抖動(dòng)什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】馬自達(dá)6加速抖動(dòng)首先檢查左右半軸是否彎曲,其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠損壞引起的。
車(chē)身外觀(guān)的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位,改變車(chē)身外觀(guān)最迅速、最簡(jiǎn)便的方式就是加裝空氣動(dòng)力套件。所謂空氣動(dòng)力套件就是俗稱(chēng)的大包,基本上包含了進(jìn)氣格柵、車(chē)側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等,有時(shí)我們也會(huì)看到在原廠(chǎng)保險(xiǎn)杠會(huì)加裝一片下擾流板,一般則稱(chēng)之為下巴:若是沒(méi)有更換前后保險(xiǎn)的桿,只是加裝下巴,也有人稱(chēng)其為小包。加裝空氣動(dòng)力套件除了可使車(chē)輛更具可看性,以及更具運(yùn)動(dòng)氣息外,最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動(dòng)力套件并不會(huì)使車(chē)輛跑得更快,嚴(yán)格地說(shuō),好的套件通常會(huì)降低車(chē)速,能夠使車(chē)有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。
馬自達(dá)6的強(qiáng)韌三重H形車(chē)體構(gòu)造、前后懸掛系統(tǒng)和剛度極高的車(chē)橋巧妙地形成了一個(gè)有機(jī)整體,它們共同作用,最大限度地吸收車(chē)禍產(chǎn)生時(shí)的動(dòng)能,從而給乘員帶來(lái)很好的保護(hù)。在這種3H結(jié)構(gòu)中,車(chē)頂蓋用橫梁連接A柱和C柱,橫梁則是固定在B柱上端的;車(chē)身上用粗壯的B柱來(lái)連接強(qiáng)度極高的頂蓋和地板;而地板則交用交叉梁連接前后懸掛。這種三位一體的造型將汽車(chē)吸收碰撞能量的能力大大提高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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