efb和agm區(qū)別
【太平洋汽車網(wǎng)】為什么要用AGM/EFB啟停蓄電池?因?yàn)榘l(fā)動機(jī)啟動時,由于需要點(diǎn)火,并且需要給啟動電動機(jī)供電,車載蓄電池必須可以進(jìn)行大電流放電性能;由于啟停系統(tǒng)頻繁重啟發(fā)動機(jī),蓄電池支持頻繁地大電流放電;混合動力系統(tǒng)為車輪提供動力時,蓄電池需要提供能量支持;能滿足車內(nèi)音響、照明等電氣設(shè)備的需要;車載充電機(jī)給蓄電池充電時,蓄電池要具備很強(qiáng)的充電接受性能;AGM/EFB蓄電池可以滿足啟停功能需求。
EFB與AGM都屬于啟停專用蓄電池,但兩種蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同。
AGM蓄電池是指隔板采用的是超細(xì)玻璃棉材料的蓄電池。目前德系,美系主推AGM技術(shù)。與普通蓄電池相比,價格貴三倍多,但具有以下優(yōu)點(diǎn):擁有鑄板、沖網(wǎng)、拉網(wǎng)三項(xiàng)技術(shù);;卓越的啟動能力,既使在欠充電條件下使用,仍能輕松起動車輛;更高的充電接受能力;更好的低溫啟動性能;更長的使用壽命,是普通電池的3-4倍;更省油和環(huán)保,節(jié)油5-10%,減少10-20%的二氧化碳排放量。
EFB電池是富液式增強(qiáng)型啟停電池,是在原來普通鉛酸電池基礎(chǔ)上研發(fā)而來,能耐高溫,可安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),能夠完全達(dá)到啟停系統(tǒng)的要求,比普通電池壽命性能提升三倍,性價比較高,價格比普通電池貴兩倍多。目前日系廠家主推EFB技術(shù)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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