行車中如何防止車輛側(cè)滑

車輛突然加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過(guò)大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)就是側(cè)滑，車輛側(cè)滑很容易造成嚴(yán)重的交通事故，如果在日常駕駛過(guò)程中遇到我們應(yīng)該首先不能驚慌，根據(jù)以下方法可以很好的控制車輛：

當(dāng)車速過(guò)快時(shí)轉(zhuǎn)彎，車頭會(huì)不按照駕車者的意圖轉(zhuǎn)彎而繼續(xù)向前推去，此時(shí)只需松開油門，輕點(diǎn)剎車便會(huì)使車回到正確的軌道上來(lái)，若轉(zhuǎn)向角度過(guò)大，可略回一下方向盤，便可消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。

一.緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動(dòng)，向后輪側(cè)滑的方向打方向盤，但是打方向盤的速度和幅度一定要適度。

二.車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)松開油門降低車速，同時(shí)根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)，向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤，使車改出側(cè)滑狀態(tài)。

三.入彎前制動(dòng)過(guò)度，造成車身荷載前移，車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正而引起的側(cè)滑，應(yīng)松開制動(dòng)踏板，反向輕回方向，使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力。

我們可能一輩子也遇不到致命的側(cè)滑事故，但未雨綢繆，知道緊急狀態(tài)下的處理技巧，平時(shí)能在確保安全的前提下做相應(yīng)的模擬練習(xí)，比不幸來(lái)臨時(shí)聽天由命要積極一些。