自動(dòng)擋汽車駕駛技巧 新手必看

自動(dòng)檔簡(jiǎn)單方便好開(kāi)的特點(diǎn)，已經(jīng)讓它成為很多車主的不二選擇。但就是因?yàn)樗?jiǎn)單、太方便、太好開(kāi)，小編發(fā)現(xiàn)不少車主朋友就是一個(gè)D檔開(kāi)到底!小編每次在旁邊都很想哀嚎，自動(dòng)檔汽車自動(dòng)化了沒(méi)錯(cuò)，可也還沒(méi)有到這種自動(dòng)化的程度啊!所以這次，小編要傳授一些自動(dòng)檔汽車的駕駛技巧，讓大家分分鐘提升技能，玩轉(zhuǎn) 駕駛!

自動(dòng)檔也要分檔位：很多人都簡(jiǎn)單地認(rèn)為，開(kāi)自動(dòng)檔汽車就是掛D檔前進(jìn)、掛R檔倒車、掛P檔停車!但其實(shí)不然。認(rèn) 為自動(dòng)檔就是“全自動(dòng)”，是不少車主所共有的一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。其實(shí)，在開(kāi)自動(dòng)檔汽車過(guò)程中，特別是在上山、爬坡的時(shí)候，僅僅使用D檔，駕駛者會(huì)明顯感覺(jué)難 開(kāi)，這時(shí)候不妨退后一檔，采用爬坡檔(變速桿底座上標(biāo)識(shí)為“1”或者“L”、“2”)爬坡，汽車不僅跑起來(lái)會(huì)非常有力，而且會(huì)更加輕快。

另外，在下坡的時(shí)候，掛D檔連同一直用踩制動(dòng)的方式下坡，會(huì)增加制動(dòng)器的磨損，長(zhǎng)時(shí)間用剎車，會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。

這個(gè)時(shí)候就可以采用制動(dòng)器和低檔交叉使用，減少制動(dòng)器的磨損。汽車在市區(qū)擁擠路面一直以低速行駛時(shí)，可將檔位放在2檔或3檔，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生;當(dāng)車速超過(guò)60km/h以后，使用D檔行駛，不但省油，也不會(huì)損害加速性。

玩轉(zhuǎn)N、P、R檔：自動(dòng)檔車型的另外幾個(gè)常用檔位也要熟悉：N代表空檔，用于平直道路上短暫停車時(shí)使用;P代表泊車，停車時(shí)使用;R代表倒車檔。

由于市內(nèi)開(kāi)車會(huì)遇到頻繁起步，這時(shí)候短暫停車的技巧就顯得非常重要了：停車等待，30秒以內(nèi)使用D檔+剎車，30秒到1分鐘使用N檔+剎車，1分鐘以上用N檔+手剎，再長(zhǎng)時(shí)間等待就可以用P檔+手剎了。

另外，P檔和N檔的作用都是使發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)，不同的是，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，掛N檔可以隨意推動(dòng)車輛，而掛P檔時(shí)，強(qiáng)行拖車，會(huì)損壞自動(dòng)變速器。在上下坡停車時(shí)也要注意，不能僅使用P檔制動(dòng)，要配合手剎一起使用，以免P檔機(jī)械鎖損壞。

別荒廢HOLD、S等功能。很多自動(dòng)檔車還有“HOLD”、“O/D”等鍵，不過(guò)據(jù)車妹觀察，很多車主在用車過(guò)程中，這幾個(gè)鍵基本處于“荒廢”狀態(tài)。

為了防止冰雪路面起步打滑，通過(guò)利用“HOLD”模式就能輕松實(shí)現(xiàn)雪地平穩(wěn)起步。如果車主要體會(huì)手動(dòng)換檔的感覺(jué)，也可以將變速器設(shè)置成“HOLD”模式，通過(guò)提高瞬間的輸出力矩，能夠提高瞬間加速能力。很多帶運(yùn)動(dòng)和雪地模式的自動(dòng)檔變速器上有“S”和“*”鍵。