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    雷克薩斯ux質量怎么樣

    2019-02-17 19:21:54 作者:zhangxia1

      【太平洋汽車網】雷克薩斯ux定位于緊湊型SUV,是雷克薩斯家族最入門的SUV車型。官方通過GA-C平臺賦予了ux獨樹一幟的外觀、精選考究的內飾以及高效動力系統,整體來說質量還是很好的,性價比也高。

    從外觀來看,雷克薩斯UX正如一座行走中的立體雕塑。前臉以外凸的紡錘形進氣格柵彰顯家族身份,內部結構根據F SPORT版與普通版不同有所差異。棱角分明的進氣格柵搭配眼神犀利的前大燈組,展露出殺氣騰騰的氣勢。

    從側面來看,雷克薩斯UX車身修長,前后比例較為協調,鋒利兼翹尾的腰線勾勒出富有力量感的車身。三款普通版車型配備17英寸輪圈,輪胎規格為215/60 R17;三款F SPORT版車型則配備18英寸輪圈,輪胎規格為225/50 R18

    貫穿式尾燈成為尾部設計的點睛之筆,雖然各大品牌都在追趕這項潮流熱點,但是雷克薩斯UX卻“玩”得更溜更出彩。以尖銳的造型拉伸橫向視覺,內部則由120個LED燈組成,從兩側向中心逐漸變細,最窄處厚度僅為3毫米,像似一把有力的利器。

    在傳承家族內飾基調的同時,雷克薩斯UX的中控面板、懸浮式屏幕、方向盤設計也有別于同門師兄雷克薩斯RX、NX,展示出耳目一新的視覺效果。中控臺整體向駕駛員傾斜,體現了全新UX注重人性化體驗的一面。另外,據說工程師還特意降低了中控臺高度,縮小了A柱寬度,為駕駛者營造出更為開闊的視野。

    動力方面,經濟燃油性與平順品質成為UX的訴求。其中,UX200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發動機,熱效率達到全球最低的40%,最大功率127kW(173PS),匹配Direct Shift CVT變速箱。UX260h采用由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成混動系統,系統綜合最大功率135kW(184PS)。

    雷克薩斯UX采用前麥弗遜后多連桿形式的懸架結構。另外,UX 260h F SPORT版還配備了AVS可變懸架和E-Four后橋電機,實現四驅功能。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張霞1)

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      舒適的小精靈 測試雷克薩斯UX 260h

      當我試完雷克薩斯UX后,最多人問的就是他和C-HR這10萬差價究竟有什么不一樣?其實關注他們的應該是兩種不同人群,只是因為平臺惹的禍,其實雷克薩斯從品牌上占了很大的優勢,也會導致兩者的受眾也不太一樣。而且開起來和坐起來的感覺,兩者方向也不太相同,雷克薩斯UX在舒適性方面會做得很到位。

      推薦260h 探·酷版 雷克薩斯UX購車手冊

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