汽車空調怎么加制冷劑
【太平洋汽車網】誰都會試過汽車空調制冷劑沒有的情況,除非你經常對空調系統進行保養,否則有一天你會發現汽車空調系統的制冷效果下降,而汽車空調沒有任何問題,那么這時要考慮一下加注制冷劑的事了。具體的我們來看看。
加注制冷劑可以從高壓端和低壓端加注兩種,兩種方法由于加注制冷劑的狀態不同而方法也是有很大差異。高壓端加注液態制冷劑,適合經過檢漏、抽真空后的加注,注意這種方法必須不能打開壓縮機,發動機在停轉下,且制冷劑罐要求倒立;另一種是低壓端加注,加注的是氣體,特點是加注速度慢,通常適用于補充制冷劑的情況下使用。
高壓端加注制冷劑方法步驟:當系統抽真空后,關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥;將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥,再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鐘,然后擰緊螺母;擰開高壓側手動閥至全開位置,將制冷劑罐倒立;從高壓側注入規定量的液態制冷劑。關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥,然后將儀表卸下。從高壓側向系統加注制冷劑時,發動機處于不啟動狀態(壓縮機停轉),不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥,以防產生液壓沖擊。
低壓端加注制冷劑方法:首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好;打開制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲,然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣;打開低壓手動閥,讓制冷劑進入制冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥;啟動發動機,將空調開關接通,并將鼓風機開關和溫控開關都調至最大;打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續進入制冷系統,直至加注量達到規定值;在向系統中加注規定量制冷劑后,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,沒有過量制冷劑,那么隨后把發動機轉速調至2000r/min,鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147~0.192MPa,高壓側壓力應為1.37~1.67MPa。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳亞蘭)
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