大眾汽車發動機怎么樣

2019-01-25 19:30:08 作者：qihesong

　　【太平洋汽車網】發動機是汽車的核心，發動機技術水平能直接反映汽車企業的實力。目前大眾汽車的主流發動機是EA211和榮獲2015年沃德十佳發動機的EA888，處于全球領先地位，是20世紀以來多項國際發動機評比大獎的得主。

獲獎的第三代EA888發動機是大眾集團旗下中高級車型的主力機型，包括1.8L和2.0L兩種排量，集缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術于一身，搭載在邁騰、CC、途觀、帕薩特、Q5等眾多車型上。大眾憑借這兩款發動機，掀起了一股渦輪增壓風潮。

大眾的EA111系列發動機是大眾公司小排量發動機的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三種排量。大眾的EA111系列發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術，具有小排量、高功率、低油耗等性能優勢。材質有鑄鐵缸體和鋁制缸體兩種類別，但引進到國內，并搭載在多款大眾車型的1.4L和1.6升發動機均為鋁制缸蓋、鑄鐵缸體。

大眾EA111系列1.4TSI發動機基本參數名稱大眾EA111系列1.4TSI發動機進氣形式渦輪增壓氣缸排列形式直列四缸沖程四沖程每氣缸氣門數4缸蓋/缸體材質鋁合金/鑄鐵配氣機構DOHC(頂置雙凸輪軸)供油方式缸內直噴缸徑75.6mm活塞行程76.5mm壓縮比10：1最大功率96kW(131PS)/5000rpm最大扭矩220Nm/1750-3500rpm燃油標號93(京92號)機油類型5W30全合成機油。

1.4TSI發動機是大眾于2005-2006年間推出的排量為1.4L具備雙增壓、缸內直噴技術的發動機。TSI三個英文字母分別表示，T(Turbo Charger)代表渦輪增壓，S(Super charger)代表機械增壓，I(Fuel Stratified Injection)代表燃油分層直噴。（圖/文/攝：太平洋汽車網齊賀松）

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