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    馬自達(dá)6阿特茲多少錢

    2019-01-12 21:21:48 作者:huqiaoyun

      【太平洋汽車網(wǎng)】一汽馬自達(dá)-阿特茲官方指導(dǎo)價(jià): 17.58-23.78萬,經(jīng)銷商報(bào)價(jià): 16.98-23.78萬。大家都知道,馬自達(dá)是一個(gè)以駕駛樂趣、操控見長(zhǎng)的品牌,“人馬一體”“ZOOM-ZOOM”也已經(jīng)成為其品牌的重要圖騰。

    一汽馬自達(dá)CX-4 2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版車型正式上市,售價(jià)為18.28萬,比之前的2.5L最低配車型藍(lán)天激情版價(jià)格低了一萬元,配置上少了前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、LED日間行車燈、前霧燈、全車車窗一鍵升降、后視鏡電動(dòng)折疊等,而I-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)、19寸輪轂、真皮座椅等并沒有缺少,廠商拉低2.5L車型售價(jià)的意圖很明顯,相信有不少2.0L中高配車型的買家,會(huì)跳轉(zhuǎn)到2.5L車型的陣營(yíng)當(dāng)中。

    內(nèi)飾走的簡(jiǎn)潔路線,功能區(qū)劃分很明了,深色內(nèi)飾也符合它的運(yùn)動(dòng)定位,這樣的設(shè)計(jì)對(duì)年輕人吸引力比較大。
    啟動(dòng)車子,儀表盤中央碩大的轉(zhuǎn)速表跳躍再旋轉(zhuǎn),看來CX-4是要將運(yùn)動(dòng)路線進(jìn)行到底了。
    CX-4定位為轎跑SUV,“轎跑”說的是外觀設(shè)計(jì),而“SUV”則是指越野通過性部分了。CX-4 2.5L三款在售車型中全部配備了i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),這是一套在城市SUV中比較常見的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),當(dāng)前輪轉(zhuǎn)速較高時(shí),中央多片離合器會(huì)將動(dòng)力傳送到后輪,平時(shí)多以前輪動(dòng)力輸出為主。CX-4并不具備鎖止功能,它的這套四驅(qū)系統(tǒng)多是用來應(yīng)付泥濘濕滑路段的,大難度的復(fù)雜越野路況并不在它的保障范圍內(nèi)。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云)

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      “穩(wěn)”中求變 測(cè)試一汽馬自達(dá)新款阿特茲

      新款阿特茲來了,卻也帶來了不小的爭(zhēng)議,有人說它并不像官方宣稱的那樣全面提升,只能算個(gè)小改款。

      推薦2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 新款阿特茲購車手冊(cè)

      人總是很容易喜歡有個(gè)性的事物,而汽車界中的奇葩——馬自達(dá)正是如此。(奇葩:比喻珍貴稀少的花卉,亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。)談及馬自達(dá),我相信不少人的腦海中,想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔(dān)當(dāng)”。

      更照顧乘客感受 場(chǎng)地試駕馬自達(dá)新款阿特茲

      說起馬自達(dá)的阿特茲,我想大家一開始想到的應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)和操控。的確,這兩點(diǎn)是阿特茲非常吸引人的地方,也是阿特茲區(qū)別于其它同級(jí)別車型的地方,這兩點(diǎn)賦予了阿特茲不一樣的競(jìng)爭(zhēng)力,而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是,隨著消費(fèi)者口味的改變, 現(xiàn)款阿特茲也需要進(jìn)行一定改變,或者說,它需要變得更加均衡,所以整體來看,新款阿特茲的確進(jìn)行了一定程度的妥協(xié),而這些妥協(xié),我認(rèn)為對(duì)于消費(fèi)者來說是一件好事情。

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      從馬自達(dá)ATENZA到國(guó)產(chǎn)的阿特茲,在年輕消費(fèi)者心目中一直有著很高的地位。在最近幾年,阿特茲每年都在進(jìn)行蛻變,每次改款都帶來了不少實(shí)質(zhì)的東西。然而隨著國(guó)內(nèi)不少中型車都進(jìn)行了換代,它們給予了阿特茲不少壓力,因此一汽馬自達(dá)在2019年推出了新款阿特茲,這次改款相比以往,不僅帶來更為動(dòng)感的外觀,內(nèi)飾也著重在質(zhì)感表現(xiàn)方面下了很大功夫。接下來就帶大家了解新款阿特茲的魅力。

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