自主SUV車型吉奧汽車帥豹點評

吉奧汽車的最新一代中高檔SUV吉奧帥豹最早亮相于2009年4月份上海國際車展，引發消費者強烈關注。對于我們專業SUV媒體而言，吉奧帥豹的最新動態也是我們記者密切關注的焦點——太多的消費者關注吉奧的這款新一代的SUV上市時間。回顧2004年以后的中國SUV市場的潮起潮落，吉奧汽車一直就是我們《中國SUV周刊》關注的對象。

吉奧汽車 帥豹——銷售網絡讓人擔心價格區間：11.98萬-14.38萬這款車的前臉很容易讓人想起奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）：簡約的線條輪廓，配合四邊形的前大燈與大氣的一體式中網，把車標去掉，說它出自德國的“四個圈家族”，肯定有人信。不過它的車身側面就有些露怯了——C柱與D柱十分生硬，看上去就像是輛皮卡鋸短了車身又加了個頂棚。自主SUV車型吉奧汽車帥豹點評吉奧帥豹內飾設計也延續了外觀的簡約，全黑的配色搭配仿木紋裝飾，讓這輛10萬元剛出頭的SUV車內也營造出一份豪華與穩重感。雖然也存在著用料較硬、拼裝接縫較大這樣的自主品牌常見瑕疵，但所幸模具精度還比較讓人滿意，給人感覺細節做工還是非常用心的。吉奧帥豹的軸距達到了2720mm，幾乎達到了中型車的水平。

其內部空間自然相當好了，以身高173cm的編輯為例，坐在帥豹座椅上，前后排均有一拳還多的剩余空間。帥豹的底盤采用三菱帕杰羅V31技術平臺，該底盤是非承載式結構，全封閉的大梁、梯型的結構，具有非常大的剛性強度，具有純正的SUV血統。前懸掛采用獨立雙橫臂結構，后懸架采用螺旋簧五連桿結構。這種底盤具有非常強的路面適應能力，通過性和穩定性都非常不錯，但是乘坐舒適性一般，當然這也是非承載式底盤的特點。帥豹的軸距達到了2720mm，1580/1570mm的加寬輪距和橫向穩定桿有效改善了車輛在緊急并線時車身的側傾穩定性。● 點評：在乘用車市場，吉奧還是不折不扣的“新人”，想要在國內市場打開局面，那絕不是一朝一夕就能達成的事。帥豹的首要任務也不是取得多少銷量，而是讓消費者熟悉這個品牌。雖然帥豹的整體實力還不錯，但相對于我們更熟悉的長城哈弗，不論是在知名度還是銷售網絡方面，都有頗長的距離需要追趕。追求大空間、硬派越野車，但又預算有限的朋友不妨多關注一下它。