http://www.evdays.com/html/2014/0514/yc45825.html 來自電動汽車時代 發(fā)個北汽純電車的測試 詳細(xì)>>
這次真急眼了，跪求純電動車的續(xù)航發(fā)電機(jī)解決方案，或者BYD后面純電動計劃
兄弟我在帝都，家里親戚在帝都做點小買賣，需要送貨上門，一輛小面的，差不多每天100~180公里路程，限行日除外。這輛面的，多年前用別人的身份 詳細(xì)>>
【笑死我啦，北京汽車新能源車E150EV車主備汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急】
今年1月開上北汽E150EV的新能源先鋒車主楊璟已經(jīng)成為發(fā)燒友級的電動車“玩家”。在他的新車后備廂內(nèi)，一個大方盒子占去了大部分空間，這是作為 詳細(xì)>>
有個問題，發(fā)動機(jī)的啟動機(jī)可以當(dāng)發(fā)電機(jī)用嗎？超越離合器怎么處理的？
看了古道清風(fēng)的貼子，里面有提到，在混動模式下，發(fā)動機(jī)停車時會怠速，而且可以以DC-DC的方式給動力電池充電，以下是古道清風(fēng)的原貼內(nèi)容：（更新 詳細(xì)>>
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