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提速到44時(shí)速，車(chē)輛感覺(jué)動(dòng)力不足抖動(dòng)是什么問(wèn)題？
每次提速到44公里左右都會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足，車(chē)輛抖動(dòng)問(wèn)題。過(guò)了44時(shí)速之后，又一直正常了。請(qǐng)問(wèn)這是哪里出問(wèn)題了？有沒(méi)有遇到同樣問(wèn)題的車(chē)友啊？長(zhǎng)城 詳細(xì)>>
四年四萬(wàn)多公里 動(dòng)力明顯不足 1擋2檔還可以 3檔以上動(dòng)力不足 油門(mén)踩的很深 如果車(chē)上在有倆人油門(mén)就要到底動(dòng)力才能上來(lái) 請(qǐng)教各位 怎 詳細(xì)>>
長(zhǎng)城小4 行駛中有坡時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足
平路 上感覺(jué)提示慢。動(dòng)力不足 沒(méi)勁。請(qǐng)大神給予幫助。什么原因造成的。 詳細(xì)>>
去年九月份提車(chē)，現(xiàn)公里數(shù)近7000公里，上周在陡坡上起步車(chē)子發(fā)出#戈茲戈茲 #的聲音，現(xiàn)只要在較難的陡坡上起步，動(dòng)力不足時(shí)就發(fā)出異響，4S說(shuō) 詳細(xì)>>
除了小四 其他小排量的車(chē) 開(kāi)空調(diào)也會(huì)動(dòng)力不足嗎 比如飛度什么的 詳細(xì)>>
M4動(dòng)力不足是不是輪胎外徑過(guò)大，阻力力矩過(guò)大，換擋頻繁，就像機(jī)械的齒輪原理，面包車(chē)只有1.0到1.2的排量，可以拉這么多，因?yàn)檩喬バ。枇α?/i> 詳細(xì)>>
長(zhǎng)城汽車(chē)屢現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題 新款發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重動(dòng)力不足
長(zhǎng)城汽車(chē)屢現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題 新款發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重動(dòng)力不足《投資者報(bào)》記者 王川全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月中國(guó)廣義乘用車(chē)銷(xiāo)售128.9 詳細(xì)>>
開(kāi)空調(diào)動(dòng)力太不足了，噪音太大
本人哈弗M4春季版，中午外面吃飯后回家，車(chē)停在一個(gè)大概35°的坡上（車(chē)頭向下，前面離電線桿約45㎝）。當(dāng)時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)里面很熱開(kāi)空調(diào)3檔，倒車(chē)因 詳細(xì)>>
關(guān)于空調(diào)上坡動(dòng)力不足方法，是不是可行？
我上坡時(shí)，長(zhǎng)坡，關(guān)閉空調(diào)，動(dòng)力加強(qiáng)，車(chē)內(nèi)冷氣可保持3,5分鐘，3.5分鐘后，長(zhǎng)坡過(guò)了，再開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力冷氣兩不誤。但不知此方法有弊端嗎？ 詳細(xì)>>
關(guān)于小四開(kāi)空調(diào)動(dòng)力不足的一個(gè)想法
提車(chē)1月，跑了3500公里，大小問(wèn)題沒(méi)怎么遇見(jiàn)過(guò)，倒是整天泡論壇看帖看了不少問(wèn)題，在自己車(chē)上也找了相關(guān)的，早上送媽上班，回家后本想量燈尺寸， 詳細(xì)>>
