發(fā)動機技術(shù)

• 請問車友們阿特茲的發(fā)動機技術(shù)

  阿特茲發(fā)動機的Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統(tǒng)技術(shù)與�？怂�1.6L的Ti-VCT雙獨立凸輪軸可變正時技術(shù)有什么異同點嗎，另外�？怂沟� 詳細(xì)>>

• 長安歐尚用的發(fā)動機技術(shù)怎么樣

  長安歐尚用的發(fā)動機技術(shù)怎么樣 詳細(xì)>>

• 軒逸 高配車型中“發(fā)動機自動啟停”技術(shù)應(yīng)該改善一下

  目前情況是：踩剎車，發(fā)動機自己停止后，必須一直踩著剎車，有如下情況將會導(dǎo)致發(fā)動機重新啟動：1、動了一下面向盤，觸發(fā)重新啟動；2、腳踩剎車時間 詳細(xì)>>

• 想買車，XRV或繽智，1.5的發(fā)動機比1.8的技術(shù)新，從數(shù)據(jù)上看1.5和1.

  想買車，XRV或繽智，1.5的發(fā)動機比1.8的技術(shù)新，從數(shù)據(jù)上看1.5和1.8差不多，實際情況1.8的是不是比1.5的動力好？ 詳細(xì)>>

• 下一代B系發(fā)動機技術(shù)很牛

  現(xiàn)在關(guān)注5系和捷報XFL好難取舍有5系教授指點迷經(jīng)嗎 詳細(xì)>>

• 看這3款車，大概就知道“藍(lán)芯”技術(shù)發(fā)動機的特點了吧……

  隨著科技的發(fā)達(dá)，汽車工業(yè)的發(fā)展也是非常迅速的，而作為汽車的“心臟”，發(fā)動機技術(shù)的不斷提升對于消費者們來說也是及其重要。本田有“地球夢”，馬自 詳細(xì)>>

• 問個技術(shù)問題:現(xiàn)在寶馬發(fā)動機還需要熱車？

  問個技術(shù)問題:現(xiàn)在寶馬發(fā)動機還需要熱車？今天收到寶馬中國發(fā)來短信說不需要熱車，但提車培訓(xùn)時4S店技術(shù)顧問說發(fā)動車等怠速穩(wěn)定時再開走，現(xiàn)在矛盾 詳細(xì)>>

• 有沒有技術(shù)帝給分析一下w01的發(fā)動機，變速器和底盤？

  比如所說的直噴發(fā)動機是什么，四驅(qū)性能怎么樣？ 詳細(xì)>>

• 坑大人的發(fā)動機啟停技術(shù)

  這個全系標(biāo)配發(fā)動機啟停技術(shù)是個讓人很不爽的消息啊，很雞肋的，希望有人看見吧，向廠家反映下，發(fā)動機啟停弄成個選裝，降低點車型價格也好啊。你們說 詳細(xì)>>

• 請高手指點這CS95發(fā)動機到底有多厲害技術(shù)？

  這到底有多厲害這技術(shù)？請高手普及？和GS比有優(yōu)勢嗎？ 詳細(xì)>>

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