并非“凡客” 廣州車展50款新車集體亮相

　　各大車企為何如此重視這次廣州車展呢?

　　正如一位汽車廠家總經理所言：2010年中國車市再次爆發，大多數車企都賺得盆滿缽滿，但車企的市場營銷和新車研發的競爭也趨于白熱化，因此各品牌都盡量參展，怕被市場和媒體遺忘，所以首發的新車才會如此之多!

　　■豪華車陣營：引領最新潮流

　　中國作為世界第一大汽車市場，也是豪華車和超豪華車全球銷量增長最快的地區。

　　蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時捷、阿斯頓·馬丁等超豪華品牌，梅賽德斯-奔馳、奧迪、寶馬、凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪、路虎、捷豹等豪華品牌，以及斯巴魯、標致、現代、起亞、克萊斯勒、三菱、雷諾等進口車，都將在車展上舉行新聞發布會。新車有：蘭博基尼MurcielagoLP640Roadster、瑪莎拉蒂GTMC等碳纖維制造的超級跑車，全新奧迪A8L3.0TFSIquattro、奔馳新一代S600、奔馳SLSAMG、寶馬520Li、雷克薩斯IS-F、沃爾沃S60轎車等。

　　■廣州四大車企：東道主借機發力

　　2010年廣州車展期間，廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田和東風日產作為東道主將以最強陣容出現。廣汽集團的廣汽傳祺將閃亮登場;廣汽本田一口氣展出理念(Everus)、2011款雅閣、2011款飛度等三款新車;東風日產推出新陽光、2011款天籟、逍客和奇駿等新車;廣汽豐田將派出國產Verso逸致MPV、2011款凱美瑞和漢蘭達等新車應戰。同屬于廣汽集團的廣汽菲亞特、廣汽長豐、廣汽吉奧等多少也會沾點主場的光。

　　東道主的一大看點是，合資車企首款自主研發量產車的東風日產“啟辰”與廣汽本田“理念”之間的PK。其次，華南市場一向是日系車的主場，一汽大眾、上海大眾的“華南戰略”已實施一年，本次車展可以借機見識一下。

　　■渦輪增壓技術：應用品牌增多

　　渦輪增壓Tobur技術一直是被大眾、奧迪、寶馬、沃爾沃和通用等車企應用最多的節能技術，本屆廣州車展使用這一新技術的品牌和車型再度增加。作為沃爾沃轎車的前任股東——福特汽車表示，未來會大面積使用“EcoBoost”渦輪增壓技術，長安福特此次首先上市的將是蒙迪歐2.0T。而凱迪拉克SLS賽威2.0T、沃爾沃S602.0T和途觀1.4T等新車也都以渦輪增壓方式來提高功率、節約能源。此外，上海汽車、一汽奔騰等自主品牌也將推出帶T新車。

　　■至少13款SUV：書寫中國SUV元年

　　作為中國城市SUV倡導者的東風本田提出了今年是“中國SUV元年”的看法，而2010年廣州車展至少將有13款高中低檔SUV亮相。包括東風裕隆的納智捷、新一代寶馬X3、新一代JEEP大切諾基、福特銳界、標致3008、斯柯達Yeti、日產Murano美人奴等，還有改款的2011款奧迪Q5、漢蘭達、逍客、奇駿等，以及長城哈弗H6、吉利帝豪EX7、力帆SUV、一汽森雅S80、比亞迪S6和華泰B35等多款自主品牌SUV。

　　■新款家用轎車：更多新品涌現

　　據了解，全新和改款的高中低檔轎車也是大量涌現。

　　除了上面提及過的，合資品牌的還有多款重量級轎車上市或發布，例如北京現代瑞納兩廂版、第八代索納塔YF和東風悅達起亞TFC在中國首發，以及上海大眾新一代POLO、新君威GS運動版等。自主品牌轎車有上汽通用五菱寶駿630、吉利全球鷹GX2、風神S15、奔騰B30、長城騰翼C35、瑞麒G5自動擋車型、上汽MG3、華泰

　　B11和江淮悅悅等。此外，新途安、馬自達8、全新別克GL8、江淮星銳等新款MPV也將閃亮登場。

　　文/搜狐汽車