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    起亞推緊湊純電SUV 外觀GT轎跑風(fēng) 綠色卡鉗吸睛 會(huì)賣多少錢?

    駕春秋-太平洋號
    駕春秋,汽車行業(yè)推動(dòng)者。
    + 關(guān)注

    起亞又要出新車了,但并不確定是不是會(huì)在中國上市,這一次是全新的起亞EV3 GT。

    據(jù)了解,這臺車預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候或者明年第一季度首發(fā),目前該車還在進(jìn)行測試,不過我們也能夠看到它的一些特征,最為明顯的就是青檸綠色的制動(dòng)卡鉗。

    外觀來看,該車的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)比現(xiàn)款頂配車型GT-Line要更具運(yùn)動(dòng)感,作為一臺可能搭載雙電機(jī)的小型跨界車,起亞EV3 GT配備了20英寸的鋁合金輪轂。另外,起亞對后保險(xiǎn)杠也做了一些調(diào)整,但改動(dòng)的幅度不如前面看上去那么明顯。

    另外,該車還配備了EV9 GT上的同款青檸色縫線座椅,青檸綠色還延伸至方向盤上的GT按鈕。據(jù)悉,該車的零百加速在4.5秒。

    作為起亞旗下首款采用400V電氣架構(gòu)的電動(dòng)車,起亞EV3 GT的動(dòng)力肯定不如EV9 GT。鑒于常規(guī)版的EV3將于2026年登陸美國市場,所以GT版本的定位大概率是要低于EV6,并提供一種動(dòng)力總成和兩種電池容量的選擇。

    根據(jù)資料,常規(guī)版起亞EV3將會(huì)推出雙電機(jī)版本,綜合功率達(dá)到230千瓦。其中長續(xù)航版本的電池容量為81.4千瓦時(shí),普通版電池容量為58.3千瓦時(shí)。

    價(jià)格上來看,起亞EV3 GT也不會(huì)太便宜。那么你們覺得這臺車會(huì)在中國市場上市嗎?歡迎留言進(jìn)行討論。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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