現(xiàn)在網(wǎng)上已經(jīng)打起來了，一波人站懂車帝，說它這次是和央視合作的，可信度高。一波人對(duì)國產(chǎn)品牌的車輛全軍覆沒、唯獨(dú)洋品牌出圈的結(jié)果不認(rèn)可。

我認(rèn)真看完了兩段視頻，視頻接近3小時(shí)，或許部分場景比較罕見，涉及到了智能駕駛輔助的邊界。我覺得，沒必要爭論是否100%公正、科學(xué)，因?yàn)槎嚨酆脱胍曔@次的測評(píng)的本質(zhì)，大家沒看清楚。

其實(shí)本質(zhì)是，呼吁大家不要過度依賴輔助駕駛。這是正解。

智能輔助駕駛≠自動(dòng)駕駛，目前從法規(guī)上仍處于L2輔助駕駛階段，在高速上打游戲、睡覺、看電視，來使用輔助駕駛是違法的，是非常不理智的危險(xiǎn)駕駛行為。

說到底，人才是駕駛車輛的主體，智駕系統(tǒng)只能是輔助。所以換句話說，測評(píng)結(jié)果不重要，大家該選哪個(gè)車依舊可以選哪個(gè)車，喜歡極氪、小米、華為、比亞迪等等的，已經(jīng)不受影響。只需要在心中默念：不要過度依賴輔助駕駛！