7月23日，特斯拉發(fā)布最新季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示其上半年業(yè)績表現(xiàn)欠佳，營收與利潤均出現(xiàn)顯著下滑。

上半年，特斯拉總營業(yè)收入為418億美元，同比下滑11%。其中，第二季度實(shí)現(xiàn)營收224.96億美元，同比下滑12%，這是特斯拉10年來季度營收最大跌幅。利潤方面，上半年凈利潤同比大跌30%，為23.27億美元，去年同期為33.48億美元，第二季度凈利潤為11.72億美元，同比下滑20.7%。截至2025年6月30日，特斯拉現(xiàn)金儲備為368億美元，自由現(xiàn)金流僅1億美元。?

作為核心業(yè)務(wù)，上半年特斯拉汽車營業(yè)收入為306億美元，同比下滑18%，第二季度營業(yè)收入為166.61億美元，同比下滑16%，且連續(xù)兩個季度交付量同比下滑。上半年，特斯拉交付新車72.08萬臺，同比下滑13.2%，第二季度交付量為38.4萬輛，同比下滑13%。特斯拉稱，受美國關(guān)稅政策變化等影響，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定，二季度營收下降源于汽車交付量、平均售價(jià)和監(jiān)管信貸收入下降。?

特斯拉CEO馬斯克在財(cái)報(bào)電話會議上表示，公司處于“不尋常的轉(zhuǎn)型期”。因美國喪失電動汽車銷售激勵政策，將面臨“好幾個形勢嚴(yán)峻的季度”，不過之后情況會大幅好轉(zhuǎn)。有分析認(rèn)為，特斯拉業(yè)績下滑與特朗普新政有關(guān)，特朗普通過法案自2025年9月30日起終止7500美元的新車（電動車）購置稅收抵免政策，馬斯克曾因此與特朗普發(fā)生爭執(zhí)，且特斯拉確定8月底下單可能無法享受稅收抵免，新政和關(guān)稅損害需求。?

中國市場作為特斯拉主要市場之一，上半年銷量也下滑，同比下滑5.4%，為26.34萬輛，去年同期為27.83萬輛。其中，ModelY為17.15萬輛，在國內(nèi)車型中排名第三，被吉利星愿和比亞迪海鷗超越，但仍是最暢銷SUV，Model3為9.19萬輛。?

為應(yīng)對中國市場銷售壓力，特斯拉采取系列舉措。產(chǎn)品上，7月16日宣布將推出加長版ModelY（六座車型），計(jì)劃秋季上市。此外，更實(shí)惠車型已在美國工廠生產(chǎn)，下半年量產(chǎn)，全新緊湊型SUV現(xiàn)身加州工廠，或?yàn)槠絻r(jià)車型ModelQ。?