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    3120mm軸距+全新增程系統!全新奇瑞風云T11 CEM申報圖曝光

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    近日,從最新一批工信部新車申報信息中了解到,奇瑞風云品牌的全新車型——風云T11 CEM正式亮相。新車定位旗艦級大型SUV,動力上采用增程式混合動力系統。

    首先,在定位與尺寸方面,新車預計定位為旗艦大型SUV,定位和預期售價高于在售的風云T10。同時車身尺寸分別為長5205mm / 寬1998mm / 高1800mm,軸距達到3120mm。

    其次,在外觀上,新車采用了全新設計語言,前臉配備大面積直瀑式進氣格柵(內部鍍鉻飾條),搭配細長型大燈組,并由一條光帶連接,同時發動機蓋設計有多條隆起筋線。車頂配備激光雷達模塊。側面線條流暢,車窗及車門下沿使用鍍鉻裝飾條,配備常規門把手。車尾采用貫穿式尾燈組設計,上方帶有“FULWIN”英文標識。

    最后在動力系統上,新車搭載增程式混合動力系統。其中增程器采用 1.5升發動機,最大功率115千瓦。電池方面將 提供兩種容量動力電池組,其中33.7 kWh的CLTC純電續航170公里;而39.9 kWh的電池組,CLTC純電續航180公里。

    大頭觀點

    總的來說,大頭覺得,風云T11 CEM的核心優勢在于其龐大的車身尺寸帶來的空間潛力,這符合大型SUV用戶的核心需求。增程式動力提供了兼顧城市純電行駛和長途無焦慮的解決方案。然而,其170-180km的CLTC純電續航在大型增程SUV中屬于主流水平,并非突出優勢。激光雷達的配備預示其將支持較高階的輔助駕駛功能,但具體能力需待公布。

    至于,未來能否在由理想、問界等品牌主導的高端大型SUV市場立足,關鍵在于其最終定價是否具備足夠競爭力、豪華感與舒適性的營造是否到位,以及增程系統的實際能效表現。這對提升風云品牌整體形象有積極作用,但市場接受度挑戰不小。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    07-24
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