在高端豪華市場，鴻蒙智行幾乎可以說是獨(dú)一檔的存在，無論是市場表現(xiàn)，還是用戶口碑，都持續(xù)向好。最近鴻蒙智行也適時(shí)地挑選了一個(gè)全新的賽道——旅行車。本質(zhì)上，“旅行車”是結(jié)合SUV縱向承載空間和轎車操控感受的復(fù)合體，并盡可能地找到二者之間的平衡點(diǎn)。換言之，旅行車承載的是“一人獨(dú)享、全家共享”二者兼得的用車需求。

近日，鴻蒙智行首款旅行車享界S9T無偽裝路測視頻的曝光，在網(wǎng)上又火了一把。有網(wǎng)友前往內(nèi)蒙古旅行時(shí)，途中偶遇享界S9T路試，把享界S9T開到內(nèi)蒙古的，正是華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東。

享界S9T新車色曝光，掀背式尾門設(shè)計(jì)釋放更大儲(chǔ)物空間

從路試視頻里，我們找到了比官圖更多的一些亮點(diǎn)。比如享界S9T采用了掀背式尾門設(shè)計(jì)，加上掀背尾門打開后，從側(cè)面看很大的空間，意味著在華為操刀下，它盡可能把內(nèi)部空間的實(shí)用性做到極致，不僅是旅行車，更有與SUV相媲美的乘坐空間和裝載空間。

現(xiàn)在正值暑期親子游的高峰，就拿全家自駕到內(nèi)蒙古旅行來說，眾所周知帶孩子出門大包小包少不了，尤其長途出行，攜帶物資肯定是越充分越好。對于用戶來說，顯然在空間維度享界S9T配得上“旅行車”的名號(hào)，各種出行物資不用取舍，想給孩子帶個(gè)自行車也能裝下。

再進(jìn)一步來看，作為一臺(tái)旅行車，很多人都是沖著它的“高顏值”入的手。享界S9T官圖曝光之后，就有一些網(wǎng)友評論它的顏值完全不輸保時(shí)捷帕拉梅拉。而在路試視頻中，官圖上的“仙蹤綠”車色實(shí)車效果首度曝光。從實(shí)車上來看，雖然這是一個(gè)高飽和度的綠色，但得益于出色的工藝，整體光澤感很強(qiáng)，尤其在陽光下把車身不同的型面美感展現(xiàn)得相當(dāng)充分。在錫林郭勒大草原大片的綠色中，享界S9T的“仙蹤綠”非常搶眼，讓人直觀感受到這就是一款很“旅行”的車。

同時(shí)，享界S9T的另外一個(gè)紅色車漆也首度曝光，從視頻效果上看，這同樣是一個(gè)很有質(zhì)感的顏色，不會(huì)顯得過分張揚(yáng)，反而把整車的豪華優(yōu)雅感烘托得十分到位。

配備智慧電動(dòng)門，智駕也給到位

以前，全家一起長途自駕，由于駕駛員精力有限，一天頂多也就開六七百公里，再長就得兩個(gè)司機(jī)輪著開了。但現(xiàn)在有越來越成熟的智駕，日行千里變得輕松愜意。對于享界S9T這款旅行車來說，鴻蒙智行智駕“上車”，更可以說如虎添翼。

細(xì)扒視頻細(xì)節(jié)可以看到，享界S9T配備了足足4個(gè)激光雷達(dá)，包括車頂?shù)?個(gè)192線激光雷達(dá)，以及車側(cè)、車尾的3個(gè)高精度固態(tài)激光雷達(dá)，還有新增的3分布式4D毫米波雷達(dá)，感知能力十分強(qiáng)悍。同時(shí)，此前官方已經(jīng)明確表示，享界S9T將是首批搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)的車型，相較目前最新的3.3版本，輔助能力和主動(dòng)安全能力進(jìn)一步提升。

在業(yè)內(nèi)，雖然稱自己為“智駕第一梯隊(duì)”的車型有很多，但真正有著獨(dú)一檔智駕能力的系統(tǒng)，也就只有HUAWEI ADS了！享界S9T的智駕能力，更是傳統(tǒng)燃油旅行車所不具備的。

值得一提的是，在視頻中我們還能看到余承東用電動(dòng)門輕松進(jìn)入享界S9T車內(nèi)的畫面，這也是它搭載的全新智慧電動(dòng)門的首度曝光，對于一款豪華旅行車來說，這個(gè)配置對于用車豪華便利性體驗(yàn)可謂大有幫助，值得點(diǎn)贊！

在享界S9T高熱度的背后，本質(zhì)上源于鴻蒙智行強(qiáng)大的品牌勢能，也離不開它強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。現(xiàn)在享界越賣越好，從目前曝光的信息來看，享界S9T可以說有備而來，至于它能否一炮而紅，我們9月見分曉。