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    遇到這些用車問題,誰幫你來投訴維護權益

    甲少爺-太平洋號
    多年汽車售后經驗分享。
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    方向盤后藏著的不只是旅程,還有數不清的故障碼與推諉。剛剛過去的6月,車質網上單月投訴量再度攀升至13870宗,同比上漲26.4%。這一數字背后,是大量車主被忽略的訴求——新車剛提就問題頻發,售價變動導致資產縮水,售后服務推諉扯皮……當問題成為行業的“通病”,沉默只會讓權益繼續沉睡。

    一個非常明顯的現象是,行業痛點正在吞噬你的用車體驗。提車半年內就出問題?你并不孤單。大量投訴矛頭直指轉向系統,異響和方向盤不正故障集中。服務類投訴中,定(訂)金問題依然是投訴焦點。新舊款迭代類問題略有減少。此外,從車質網前臺投訴可以看到,服務“踢皮球”成常態,質量問題被4S店歸為“正常損耗”,保修期內維修需自費,軟件升級一拖再拖……一句“無法解決”,成了多少車主的噩夢?

    為什么車質網能成為你的發聲利器?成立十余年,車質網已建成的汽車投訴數據庫,累計處理訴求超百萬條。其影響力并非空談,特別是在響應上,77家車企恢復率達到百分之一百,5家車企撤訴率超過50%。

    家人們,咱們的一次行動,可能改變整個行業!當投訴從個體發聲匯成集體力量,車企再也無法視而不見。車質網的數據正在倒逼企業正視問題,從電池檢測標準提升,到售價保護機制的建立,改變已在路上。

    如果你也遭遇車輛故障反復維修無果、購車后遭遇降價減配、售后推諉、保修拒賠,立即登錄車質網提交投訴,每一次點擊“提交”,都在推動汽車行業向更透明、更負責的未來前進。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    07-15
    智駕大橫評

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