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    吉利雷達地平線 EM-P:在高原玩通關(guān),硬核實力藏不住!

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    在珠穆朗瑪峰的雪域之巔,吉利雷達地平線 EM-P 上演了一場實力碾壓的極限挑戰(zhàn)!作為中汽中心高海拔皮卡極限性能測試的絕對主角,它以三項硬核成績撕碎高原壁壘,用鋼鐵實力重新定義新能源皮卡的性能天花板!

    極限續(xù)航測試:1017.8km 續(xù)航封神,讓 “高原續(xù)航打折” 成為歷史!在 3600-4000 米的缺氧高原,當(dāng)燃油車還在為續(xù)航焦慮時,雷達地平線 EM-P 以滿油滿電 1017.8km 的狂暴續(xù)航,直逼官方標定值,純電續(xù)航更以 96km 達成率超 96% 的成績,將同級燃油皮卡甩出數(shù)百公里!3 擋 DHT 智能換擋系統(tǒng)與智能能量管理算法的黃金組合,讓油電轉(zhuǎn)化效率飆升 20%,在含氧量不足平原 60% 的絕境,寫下新能源皮卡的續(xù)航神話!

    饋電能耗測試:5.9L/100km 油耗暴擊,重載之下仍顯極致效能!滿油饋電、載重 620kg,在高原復(fù)雜路況的煉獄考驗中,雷達地平線 EM-P 交出 5.9L/100km 的驚世油耗,直接優(yōu)于官方數(shù)據(jù)!毫秒級切換的純電 / 增程 / 直驅(qū)模式,配合可自定義的 SOC 保電策略,讓整車控制器如精密大腦般調(diào)配能量。即便是低溫環(huán)境,電池智能預(yù)熱技術(shù)仍能穩(wěn)如磐石,將每一滴油的能量榨至極致,上演 “重載更省油” 的性能奇跡!

    65% 陡坡攀爬:1000kg 重載碾壓,鋼鐵身軀征服高原天險!海拔 3700 米的非鋪裝路面,65% 的陡坡如利刃般橫亙,1000kg 的載重更添千鈞壓力!但雷達地平線 EM-P 的智能電四驅(qū)系統(tǒng)僅用 20 毫秒便完成扭矩分配,隱藏式大梁將車身抗形變能力提升 300%,39 米的制動距離較燃油皮卡縮短 6 米!從迅猛攀爬至穩(wěn)穩(wěn)停駐,它如高原猛獸般從容征服極限坡度,讓 “皮卡爬坡難” 成為過去式!

    三項極限測試,三次實力超越!吉利雷達地平線 EM-P 以中汽中心的權(quán)威認證為勛章,在地球第三極的冰封雪域中,不僅擊碎了新能源車型在高海拔環(huán)境下的性能桎梏,更以硬核實力重新定義了皮卡車型的極限標準。當(dāng)新能源技術(shù)與皮卡的實用屬性深度融合,一個更高效、更可靠、更具征服力的皮卡新時代,已在珠峰之巔正式開啟!

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    07-13
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