2025年上半年已過完，奇瑞集團也公布了最新的銷量數據，在過去的6月份，集團單月銷售汽車233,607輛，同比增長16.6%，其中核心的奇瑞汽車股份有限公司貢獻了219,044輛，同比增長15.9%。更令人矚目的是，在代表未來方向的新能源和出口領域，奇瑞同樣表現搶眼，新能源汽車銷售71,582輛，同比飆升59.6%，出口汽車106,330輛，同比增長9.6%。這份強勁的月度表現，為整個上半年的輝煌奠定了堅實基礎。

縱觀上半年，奇瑞集團實現了“四大歷史性突破”，在激烈的市場競爭中跑出了高質量發展的加速度。首先在整體銷量上，奇瑞創下了歷史同期新高，1-6月累計銷售汽車1,260,124輛，同比增長14.5%。尤為亮眼的是，奇瑞僅用5個月就達成了百萬銷量，刷新了自身最快紀錄。截至6月底，奇瑞已服務全球超過1698萬用戶，基盤持續擴大。

其次在出口領域，奇瑞再次刷新中國品牌高度，上半年出口汽車550,270輛，同比增長3.3%，蟬聯中國車企出口冠軍，累計出口總量更是突破了500萬輛大關。平均每29秒就有一輛“奇瑞造”駛向海外，產品覆蓋全球120個國家和地區。一個生動的對比是，每5輛走出國門的中國汽車中，就有一輛來自奇瑞。

第三大突破體現在新能源賽道，依托深厚的技術積累，特別是世界級混動技術優勢，奇瑞上半年銷售新能源汽車359,380輛，同比增幅高達98.6%，無論規模還是增速均位居行業前列。最后在科技創新方面，奇瑞通過“智能之夜”、“混動之夜”、“安全之夜”等系列活動，集中展示了其在智能駕駛、新能源解決方案、安全技術等領域的“黑科技”儲備，有力驅動了產品迭代升級和品牌智能化、電動化轉型。

細分到旗下各個品牌，奇瑞集團五大乘用車品牌在上半年可謂百花齊放，共同構成了強勁的增長引擎。作為主力軍的奇瑞品牌，上半年累計銷售737,170輛，同比增長3.15%，僅6月單月就貢獻了138,077輛。定位高端的星途品牌，上半年累計銷售62,668輛，同比增長15.1%。表現尤為突出的捷途品牌，上半年累計銷售299,368輛，同比大增33.9%，首次實現半年度銷量突破29萬輛，顯示出強大的市場爆發力。專注于年輕化和個性化的iCAR品牌，上半年累計銷售44,510輛，同比增長60.5%。而作為與科技伙伴深度合作成果的智界品牌，雖然基數相對較小，但增長勢頭最為迅猛，上半年累計銷售44,929輛，同比激增165.3%，展現出巨大潛力。

奇瑞上半年的亮眼表現并非偶然，其成功的內在理由清晰可見。深厚的技術積淀與持續創新是根本驅動力。三次“技術之夜”活動不僅是技術展示，更是奇瑞向智電時代堅定轉型的宣言。其在混動、智能、安全等領域的核心技術突破，為產品力躍升提供了堅實的“技術底氣”，直接推動了新產品的熱銷和品牌形象的煥新。多品牌戰略的成功運營提供了關鍵支撐。

從穩固基盤的奇瑞品牌，到沖擊高端的星途，再到主打差異化、增速迅猛的捷途、iCAR和智界，五大品牌精準覆蓋了不同細分市場和消費群體需求。這種多元化戰略有效分散了市場風險，最大化攫取了市場增量，特別是捷途和iCAR的優異表現，成為集團增長的重要新動能。

全球化布局的先發優勢與體系能力則是制勝法寶。累計出口突破500萬輛、蟬聯中國出口第一、覆蓋全球120個國家和地區，這些成就背后是奇瑞深耕海外市場多年建立的強大渠道、服務體系和品牌認知。在全球市場不確定性增加的背景下，這種深厚的國際化根基為奇瑞提供了寶貴的增長緩沖帶和利潤來源。

汽車網評：奇瑞的這份成績單，也為整個行業注入了強勁信心。它以技術為矛、多品牌協同、全球化為盾的發展模式，為中國汽車品牌向上突圍提供了極具價值的范例。在新能源轉型的關鍵時期，奇瑞用接近翻倍的新能源銷量增速證明，傳統車企完全有能力在新時代浪潮中掌握主動權。出口的持續領先，則彰顯了中國制造、中國品牌在全球市場日益提升的競爭力和認可度。當“奇瑞加速度”成為現實，當“每29秒一輛車揚帆出海”成為常態，奇瑞集團上半年的奔跑，無疑為中國汽車工業的高質量發展寫下了生動注腳。下半年的賽道已經開啟，手握技術利器和清晰戰略的奇瑞，其進擊之路值得期待。