6月26日，小米YU7正式上市，在短時間內吸引了大量消費者的關注。據統計，小米YU7上市僅 3分鐘大定訂單就突破20萬，18小時鎖單超24萬，創造了中國汽車乃至世界汽車歷史新紀錄。

小米 YU7 能在如此短的時間內收獲海量訂單，核心原因在于其卓越的產品力。在續航方面，小米YU7提供容量為96.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組和101.7千瓦時三元鋰電池組，CLTC純電續航分別為835km、770km和760km，支持5.2C最大充電倍率，15分鐘可補能620km，在中大型SUV里續航第一。

在輔助駕駛層面，小米YU7同樣表現卓越。新車全系標配激光雷達和英偉達Thor芯片（算力700 TOPS），搭載小米端到端輔助駕駛1000萬Clips版本，配備1顆4D毫米波雷達、11個攝像頭和12個超聲波雷達等智能感知硬件。同時小米 XLA 大模型預計今年下半年升級，為用戶的出行安全保駕護航。

外觀方面，小米YU7整體延續了小米SU7的設計風格，與市面主流的家用SUV大相徑庭，采用轎跑式造型風格，配備內翻式電動隱藏式門把手、無邊框車門，不過度追求空間實用性。

在價格上，小米YU7展現出十足誠意。小米YU7全系價格分為三檔，YU7 標準版售價 25.35 萬元，YU7 Pro 版售價 27.99 萬元，YU7 Max 版售價 32.99 萬元。25.35 萬元的起售價比特斯拉Model Y便宜一萬元。在競爭激烈的新能源汽車市場，這樣的價格配合其強大的產品性能，讓小米 YU7 迅速成為消費者眼中的“香餑餑”。

對比小米SU7，新車搭配了暈車舒緩模式，針對行駛中的加速和能量回收，底盤的前后俯仰，左右側傾和上下顛簸做了優化。

小米 YU7 上市三分鐘大定突破 20 萬臺的驚人成績，不僅有力證明了小米汽車在產品研發領域的深厚實力，也充分反映出市場對高品質、高性價比新能源汽車的強烈渴望。接下來，小米汽車如何高效應對如此龐大的訂單量，順利完成交付工作，無疑將成為各界關注的全新焦點 。