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    續(xù)航/動(dòng)力雙開掛!山海炮Hi4-T正式上市,入門不到23萬

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    6月23日,全球首款越野混動(dòng)皮卡——山海炮Hi4-T正式上市,共推出全球版和性能版兩款車型。其中,山海炮Hi4-T性能版售價(jià)為24.98萬元,全球版售價(jià)為22.88萬元。與此同時(shí),山海炮2.4T全球版也同步登場,售價(jià)為19.38萬元,購車用戶還可享受置換禮、老友禮等購車權(quán)益。

    山海炮系列皮卡一直主打高端市場,其車身比例和外觀設(shè)計(jì)均透露出美系大皮卡的風(fēng)格。山海炮2.4T全球版車型在外觀上進(jìn)行了熏黑處理,包括進(jìn)氣格柵、輪輞等,運(yùn)動(dòng)感十足。

    山海炮Hi4-T車型更是配備了硬核越野配件,如大包圍、涉水喉、絞盤等,外觀霸氣十足。內(nèi)飾方面,山海炮同樣強(qiáng)調(diào)高端氛圍,14.6英寸全觸控大屏與12.3英寸數(shù)字儀表的組合,搭配智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了連續(xù)語音對話和遠(yuǎn)程車控等功能。值得一提的是,車型首創(chuàng)了后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),最大乘坐靠背角可達(dá)33度,兼顧了舒適性與實(shí)用性。

    它搭載了新一代2.4T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高熱效率達(dá)42.3%,最大凈功率135kW,峰值扭矩480N·m,在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可爆發(fā)峰值扭矩。匹配的9AT變速器與高效VGT增壓器,優(yōu)化了進(jìn)氣系統(tǒng),提高了空氣利用率,在海拔4700米的高原上,最大扭矩仍可達(dá)到400N·m。

    在動(dòng)力性能上,山海炮Hi4-T基于坦克平臺(tái)超級混動(dòng)Hi4-T架構(gòu)打造,擁有“純電、混動(dòng)、智能”三種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式。它配備了37.1kWh容量的電池,NEDC純電續(xù)航可達(dá)115km。在越野場景下,切換到混動(dòng)模式,油電并聯(lián)能帶來持續(xù)強(qiáng)勁的動(dòng)力。配合博格華納4A+Mlock四驅(qū)系統(tǒng),集成機(jī)械鎖止結(jié)構(gòu),并疊加前后橋差速鎖(前鎖選裝),實(shí)現(xiàn)了真三把鎖的越野配置。此外,車型還配備了9種全地形駕駛模式、坦克轉(zhuǎn)彎、越野巡航、越野信息顯示等豐富功能,極大地提升了越野體驗(yàn)。

    山海炮Hi4-T搭載了米勒循環(huán)混動(dòng)專用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9HAT變速器,集成P2前置電機(jī)動(dòng)力組合,綜合功率高達(dá)300kW,綜合扭矩750N·m。長途穿越時(shí),啟用智能模式,百公里綜合油耗僅為1.7L,NEDC綜合續(xù)航更是達(dá)到了1000km。

    此外,車型還具備最大6kW的對外放電功能,滿足戶外照明、野炊、采暖、娛樂等各種設(shè)備的用電需求。貨箱220V電源支持2.2kW大功率放電,原廠自帶3.3噸拖掛資質(zhì),車箱設(shè)置24個(gè)矩陣式錨點(diǎn)和4個(gè)掛鉤,并預(yù)留了4處電源接口,為后期改裝提供了無限可能。

    山海炮作為沖擊高端皮卡市場的力作,憑借坦克平臺(tái)的加持,在豪華屬性與越野表現(xiàn)上均處于國內(nèi)皮卡市場的領(lǐng)先地位。此次上市的山海炮Hi4-T車型,在超級混動(dòng)Hi4-T架構(gòu)的加持下,續(xù)航能力得到了進(jìn)一步升級,無疑將在同級市場中與競爭對手拉開差距,甚至對進(jìn)口品牌構(gòu)成挑戰(zhàn)。山海炮系列皮卡的成功上市,不僅彰顯了品牌的實(shí)力,也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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