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長城“Hi4 Talk嗨聊會(huì)”，多聊技術(shù)就對(duì)了

仕聚一堂，言車馬之樂。

+ 關(guān)注

6月24日18:00，長城汽車“Hi4 Talk嗨聊會(huì)”第一期開播。長城汽車CTO吳會(huì)肖及長城汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理王超圍繞Hi4技術(shù)體系，對(duì)用戶關(guān)心的4個(gè)問題給出了通俗易懂的解答。

1、什么是Hi4？

Hi4是長城汽車智能四驅(qū)電混技術(shù)體系，其中H為hybrid混動(dòng)，i為intelligent智能的，4為4WD四驅(qū)。

2、什么是長城的Hi4技術(shù)體系？

Hi4技術(shù)體系目前包括：為中型車打造的Hi4，為中大型車打造的Hi4性能版，為泛越野車打造的Hi4-Z，為強(qiáng)越野車打造的Hi4-T，以及專為重卡打造的Hi4-G。

3、 Hi4相比增程的優(yōu)勢是什么？

增程也叫串聯(lián)，本質(zhì)上是Hi4的一種運(yùn)行模式，即發(fā)動(dòng)機(jī)只發(fā)電，不驅(qū)動(dòng)。Hi4相比于增程，多了發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式。Hi4充分發(fā)揮了電機(jī)快速響應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)高效驅(qū)動(dòng)的協(xié)同機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了既靈敏又穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

增程更多用一種工作模式，給系統(tǒng)的負(fù)荷更大。“一個(gè)人如果長期只穿一雙鞋，無論陰晴雨雪總不換，鞋就會(huì)磨得快。Hi4就像一個(gè)人有兩雙鞋，可以根據(jù)需求選擇，不僅不愛壞，反而更耐用。”

4、長城堅(jiān)持做四驅(qū)的原因是什么？

四驅(qū)車在部分復(fù)雜場景下，有更高的操控上限，安全性一般高于兩驅(qū)車。

此外，用戶需要四驅(qū)的場景也越來越多，比如自駕游和雨雪天氣，在這樣的背景下，四驅(qū)會(huì)愈發(fā)受到用戶的重視。長城汽車Hi4架構(gòu)不僅打下了四驅(qū)的價(jià)格，更打下了四驅(qū)的能耗，還讓出行安全得到進(jìn)一步提升。Hi4技術(shù)體系，代表著一種更高效、更安全、更普惠的智能四驅(qū)電混解決方案，更是中國品牌在新能源技術(shù)體系構(gòu)建上的自主突破。

我們認(rèn)為，長城對(duì)于Hi4技術(shù)現(xiàn)在才開始去認(rèn)真講故事，算得上為時(shí)未晚。長久以來，四驅(qū)比兩驅(qū)好是一個(gè)普遍認(rèn)知，但是用戶對(duì)于Hi4是什么的底層認(rèn)知依然模糊，甚至存在“一旦加上新能源，就沒有傳統(tǒng)燃油架構(gòu)安全、耐用”的固有觀念，從而形成“四驅(qū)是四驅(qū)，Hi4是Hi4”的割裂印象。長城在最早推出Hi4的時(shí)候，就應(yīng)該反復(fù)把這個(gè)技術(shù)講透，相關(guān)產(chǎn)品或許會(huì)買得更好。

當(dāng)然，現(xiàn)在開始講透Hi4的故事也為時(shí)未晚，技術(shù)先行還是產(chǎn)品先行放在現(xiàn)在已經(jīng)不重要了，重要的是要把Hi4技術(shù)講透，要讓用戶就像知道“長城做SUV是專家”一樣知道“Hi4是目前更高效、安全、便宜而且穩(wěn)定的電混四驅(qū)解決方案”。