文｜張翠芬

編輯｜冒詩陽

東風汽車旗下高端新能源品牌嵐圖今日宣布，全新升級車型嵐圖FREE+正式開啟預售，價格區間為22.99萬元起。新車最大亮點在于全系標配華為乾崑智駕ADS 4.0系統與空氣懸架，并搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5。

面對激烈的市場競爭，嵐圖FREE+試圖在激烈內卷的中大型新能源SUV市場中，以“價值驅動”策略替代單純的價格比拼。

嵐圖汽車CEO盧放在發布會上強調，FREE+旨在實現“高階智能平權、高階駕控平權、高階舒適平權”，新車“不做任何減配，也不做選配”。預售期間下訂可享2000元抵5000元的訂金膨脹權益，以及免費升級四門電吸門、主副駕雙頭枕音響、四活塞運動卡鉗的配置升級禮。

產品層面，嵐圖FREE+的核心競爭力在于將華為頂尖智能科技與品牌原有的駕控感融合。其搭載的華為乾崑智駕ADS 4.0系統，采用新一代WEWA架構（世界事件引擎+世界行為模型），官方宣稱相比前代ADS 3.0，決策延時降低50%，通行效率提升20%。該系統與嵐圖FREE+的全鋁底盤、前雙叉臂后H臂多連桿懸架以及可變阻尼減振系統進行了協同調校，目標在于提升智能駕駛的安全性與可靠性。

駕控層面，FREE+延續了嵐圖的機械素質基礎，標配空氣懸架與電控減振系統（EDC），旨在兼顧操控性與舒適性。動力系統采用前后雙電機四驅布局，總功率350kW，0-100km/h加速時間為4.9秒。嵐圖還為其配備了獨特的“嵐擎模式”和模擬換擋功能，強調駕駛體驗。

嵐圖FREE+22.99萬元的起售價，顯著低于前代嵐圖FREE及品牌其他主力車型（如夢想家、追光），是嵐圖品牌首次將主力產品線延伸至25萬元以下區間。這有助于嵐圖觸及更廣泛的消費群體，提升銷量基盤，緩解高端市場增長壓力。

同時，新車全系標配華為最新的ADS 4.0智駕系統和鴻蒙座艙5.0，使FREE+成為嵐圖品牌乃至東風體系內智能化水平的旗艦代表。此舉不僅提升產品競爭力，也強化了與華為深度綁定的戰略合作形象，為后續車型奠定技術基調。

在當前新能源市場深陷價格戰的背景下，FREE+選擇了一條差異化路徑——不追求絕對最低價，而是通過將高階智駕（ADS 4.0）、豪華配置（空懸）作為全系標配，顯著提升產品在同價位區間的價值感知（Value Proposition）。嵐圖斥資超過5億用于FREE+研發，優化提升1300余項功能。

最新數據顯示，嵐圖旗艦MPV夢想家在6月第三周以單周2720輛的成績，登頂中國市場全品類MPV銷量榜首。FREE+若能在競爭激烈的中大型SUV市場成功打開局面，將形成“MPV+SUV”雙旗艦驅動的格局，這也是嵐圖汽車的目標。

即便如此，嵐圖FREE+面臨的挑戰顯而易見。25萬元以下區間的新能源 SUV 競爭異常慘烈，嵐圖自身在渠道下沉、品牌認知度方面仍有提升空間。

嵐圖FREE+的推出，是嵐圖品牌在關鍵發展階段的一次重要落子。對于嵐圖品牌而言，這款車肩負著品牌銷量擴張、智能化標簽強化和重塑細分市場價值體系的多重使命。

其最終能否在殘酷的價格戰中成功，將是對嵐圖品牌生存能力的一次考驗。