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    2025捷途山海T1上市 國補10.99萬起售1.5T三電機

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    2025款捷途山海T1攜昆侖越野平臺的硬核基因呼嘯而至,13.49萬-17.99萬元的價格錨點,疊加1萬元置換補貼與2萬元國補的雙重讓利,讓消費者在看到誠意的同時,更忍不住追問:這臺集越野、混動、新能源屬性于一身的SUV,究竟能否扛起"全能出行"的大旗?

    驅動核心的進化堪稱驚艷——鯤鵬超能混動C-DM技術再攀高峰,P1+P3+P4三電機構型與鯤鵬1.5TD混動專用發動機強強聯手,迸發出440kW的系統綜合功率,這組數據足以讓不少V12燃油機汗顏;840N·m的系統綜合扭矩更是如洪流奔涌,無論是低速攀爬時的沉穩輸出,還是高速超車時的瞬時爆發,都能讓車輪時刻緊咬地面,將動能轉化為征服前路的底氣。

    而XWD全自動智能四驅系統的加入,堪稱“越野小白”的福音。DHT專用變速箱與三電機構型深度協同,解鎖8種駕駛模式的豐富選擇:泥地模式自動分配前后扭矩,雪地模式實時調整動力輸出,更有特別越野模式化身"路況翻譯官",通過自適應地形識別快速切換四驅邏輯,讓不習慣激烈操控的駕駛者也能"傻瓜式"駕馭陡坡、碎石、涉水等復雜場景,真正實現"把專業留給系統,把從容留給司機"。

    續航焦慮?在43.2kWh寧德時代大容量電池組面前蕩然無存。220km CLTC純電續航輕松覆蓋日常通勤,早高峰的擁堵路段里,前后P3+P4電機驅動的"電感"平順性讓每一腳電門都精準可控,零油耗通勤成為現實;周末跨省自駕時,發動機高效介入,油電協同無縫銜接,徹底告別里程焦慮;若要深入無人區探險,混動模式下的長續航能力更能成為最可靠的"移動能源站"。

    當露營季來臨,這臺車又搖身變為"戶外生活家"。220V車內電源接口讓車載冰箱、筆記本電腦時刻在線,2.2kWh+6.6kWh的內外放電功能更是解鎖無限可能:投影儀投射星空電影,電煮鍋沸騰著火鍋底料,咖啡機萃取著清晨第一杯美式——山野間的煙火氣,原來可以如此輕松營造。從城市通勤到荒野穿越,從日常代步到露營派對,2025款捷途山海T1正以"全場景無短板"的實力,重新定義15萬級SUV的價值標桿。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    06-24
    智駕大橫評

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