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    上汽榮威M7 DMH官圖發(fā)布:東方美學賦能高端混動轎車

    大咖車評說-太平洋號
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    6月16日,上汽榮威正式揭幕中大型插電混動轎車M7 DMH的外觀官圖,宣告這款戰(zhàn)略級產(chǎn)品將于下半年量產(chǎn)上市。作為品牌煥新進程中的里程碑之作,榮威M7 DMH由曾主導(dǎo)勞斯萊斯、布加迪等頂級豪車設(shè)計的國際大師操刀,首次將東方哲學與豪華基因深度融合,重塑新能源時代的設(shè)計語言。

    一、概念車基因的量產(chǎn)演繹

    榮威M7 DMH完整承襲了明珠概念車的設(shè)計精髓。前臉以縱向鍍鉻瀑式格柵構(gòu)筑視覺主軸,矢量光軌晶鉆日行燈沿機蓋鋒刃延伸,創(chuàng)新性"ROEWE"發(fā)光LOGO鑲嵌于格柵上部,實現(xiàn)晝夜雙重辨識度——日間彰顯金屬冷冽質(zhì)感,夜間化為流動光語符號。

    側(cè)身以4940mm修長車體勾畫行政級轎車的優(yōu)雅比例,2820mm軸距延伸出從容的車廂空間。懸浮式車頂與多輻切削輪轂形成虛實對比,C柱流暢的溜背曲線在保留概念車未來感的同時,精準平衡量產(chǎn)車的實用性需求。車尾通過3D立體貫穿燈組與寬厚包圍構(gòu)成層次張力,燈腔內(nèi)精密的光導(dǎo)結(jié)構(gòu)暗合東方建筑榫卯意象。

    二、頂級設(shè)計團隊的東方哲思

    設(shè)計師團隊從"大道至簡"的東方美學中提煉核心:

    格柵演化:直瀑鍍鉻條寬度經(jīng)7輪調(diào)整,最終定格在12mm,既呼應(yīng)勞斯萊斯的莊嚴感,又通過間距漸變注入靈動韻律

    光語系統(tǒng):LOGO呼吸燈以0.8秒頻率漸明漸暗,模擬水墨在宣紙上的暈染節(jié)奏

    曲面控制:車門腰線采用"微凸雙曲面"工藝,在3mm起伏間實現(xiàn)光影的太極式流轉(zhuǎn)

    這種將頂級豪車經(jīng)驗與東方文化符號共冶一爐的嘗試,標志著中國汽車設(shè)計從"跟隨"到"定義"的質(zhì)變。三、第五代DMH混動系統(tǒng)賦能

    動力架構(gòu)搭載上汽全新開發(fā)的第五代DMH超級混動系統(tǒng):

    由1.5L高效發(fā)動機與P3驅(qū)動電機協(xié)同工作

    發(fā)動機熱效率攀升至43%行業(yè)高位

    電機功率鎖定137kW關(guān)鍵節(jié)點

    在高效能量管理策略下,新車預(yù)計實現(xiàn)CLTC標準150公里純電續(xù)航,綜合續(xù)航能力突破1000公里大關(guān)。值得關(guān)注的是,同門D7 DMH曾以2208公里實測續(xù)航創(chuàng)下吉尼斯紀錄,為榮威M7 DMH的技術(shù)可靠性提供實證背書。

    四、高端化戰(zhàn)略的承重支點

    榮威M7 DMH的誕生承載著榮威品牌升維使命:

    空間升階:憑借中大型轎車尺寸,構(gòu)建行政級座艙體驗

    技術(shù)升維:第五代混動系統(tǒng)實現(xiàn)能效與性能的兼得

    定位升格:切入比亞迪漢DMi、深藍SL03主導(dǎo)的混動轎車市場

    其核心價值在于:為追求豪華質(zhì)感的消費者提供兼具東方審美高度與全球技術(shù)標準的全新選擇。五、破局高端市場的關(guān)鍵落子

    隨著官圖發(fā)布,榮威M7 DMH已顯露三重破局基因:

    1. 設(shè)計破界——國際大師團隊打破東西方美學壁壘

    2. 技術(shù)破壁——DMH系統(tǒng)實現(xiàn)續(xù)航與效能的共生進化

    3. 定位破圈——以中大型體量沖擊主流混動轎車市場

    此款車型不僅是榮威新能源產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)略高點,更是中國品牌進軍高端混動市場的關(guān)鍵里程碑。隨著下半年量產(chǎn)上市,榮威M7 DMH有望重塑20萬級混動轎車的價值坐標,為榮威品牌打開全新增長通道。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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