一提到30萬級的豪華MPV，大家繞不開的兩款主流車型就是騰勢D9和翼真L380。在殘酷的市場環境下，這兩款車到底誰更有看點呢？或者說，作為彼此的對手，到底誰更慌呢？現在就來好好盤一下二者之間的差距。

首先，從價格這個維度來說，騰勢D9的起售價為33.98萬元、翼真L380的起售價卻來到了29.99萬元，兩者看似相差不大，但實際卻是跨級的存在。

在MPV最受關注的空間上，L380擁有同級第一的75%得艙率，內部有效長度接近4m，人均座艙面積超1.13平米。而騰勢D9得艙率僅69% ，3110的軸距也不及翼真L380的3185，所以三排空間也較為局促。相比之下，翼真L380的內部空間更寬敞。

在新能源車最為關注的動力層面，無論是電機性能還是電池性能，L380都優于新騰勢D9，為車輛提供了更為強勁的動力和更長的續航里程。比如在純電續航這一塊上，翼真L380達到了825KM、而騰勢D9卻只有620KM。論各種場景下的應用情況來看，翼真L380的冗余度更高。

在豪華這一維度上，L380的優勢就更加明顯了。不僅擁有全球豪車應用比例不超過10%、覆蓋面積10㎡的超柔苯胺真皮、還有6㎡的海南黃花梨木地板，2.18㎡全景智能調光天幕等。相比之下，騰勢D9卻僅僅只有有高配座椅面料才采用了NAPPA真皮。遠不及L380的舒適度。

其他一些維度，大家就自己看圖了！MPV市場現在依然具有龐大的空間，但競爭卻一直未停過。到底誰更慌，答案已經很明顯了。