零跑B10將于2025年4月10日正式上市，此前該車已于3月10日啟動預售，推出5款配置車型，預售價區間為10.98萬-13.98萬元，預售首小時訂單量突破15010臺。作為零跑B系列首款全球化車型，新車基于LEAP3.5技術架構打造，定位緊湊型純電SUV，車身尺寸為4515/1885/1655mm，軸距2735mm，提供星夜藍、曦露紫、光電白等7種車色選擇，其中曦露紫與星夜藍靈感分別源自鳶尾花與梵高名作《羅納河上的星夜》，設計獲瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐團隊聯合評審認可。

智能化與智駕表現

零跑B10的核心競爭力在于其“頂配不選裝”的智駕硬件配置。全系搭載高通驍龍8295座艙芯片與8650智駕芯片，算力達200TOPS，并配備激光雷達傳感器，支持高速/城區智能領航輔助（NAP）、自動泊車等功能。其端到端大模型智駕系統在工程測試階段已實現車道保持、自動跟車等基礎操作，城區無保護左轉與復雜加塞場景仍需優化，但官方承諾4月交付時將開放高速領航，年底前通過OTA推送城市領航升級。座艙交互融合通義千問與DeepSeek雙AI模型，支持多輪模糊指令識別與場景化語音控制，例如“手冷”可聯動開啟方向盤加熱，智能化體驗對標30萬級車型。

性能與續航

動力方面，B10提供132kW與160kW兩種后置電機版本，零百加速分別為7.5秒與6.8秒，最高車速達170km/h，匹配斯特蘭蒂斯集團聯合調校的前麥弗遜后多連桿底盤，50:50軸荷比與5.25米轉彎半徑兼顧操控靈活性與舒適性。續航搭載自研CTC2.0電池底盤一體化技術，提供510km與600km兩種CLTC續航版本，支持800V高壓平臺快充，30%-80%電量補能僅需19分鐘，百公里電耗低至12.8kWh19。車身采用9橫7縱籠式結構，高強鋼占比79%，熱成型鋼達28%，扭轉剛度36300N·m/deg，標配LMC一體化運動控制技術，可在120km/h爆胎時保持車身穩定。

空間與實用性

新車以87.4%的“得房率”實現2390mm乘員活動空間，后排座椅放倒后可拓展1415L純平儲物容積，副駕區域首創“魔術拓展塢”設計，支持折疊桌板、手機支架等配件DIY組合14。車內配備22處儲物格、懸浮杯架及后排抽紙盒等細節，健康座艙通過歐盟OEKO-TEX?環保認證，竹炭纖維座椅與低甲醛內飾提升乘坐品質。

零跑B10以12萬級價格搭載激光雷達與雙旗艦芯片，結合全域自研技術實現成本控制，其“硬件預埋+持續OTA”策略為后續功能升級留足空間。隨著4月交付啟動，該車或將以“智駕平權”理念重塑15萬級純電SUV市場格局，成為年輕家庭與科技嘗鮮用戶的高性價比之選。