面對市面上仍然存在諸多純電車痛點的市場環境，作為汽車行業的佼佼者，廣汽本田發布全新一代智能高效純電專屬平臺Architecture W，并即將在上半年推出W架構的首款車型：廣汽本田P7，帶來頂級駕趣、極致穩定、越級安全的完美出行體驗！作為全新豪華純電SUV，廣本P7延續了Honda七十多年的造車經驗，無疑是一款非常值得期待的純電新選擇！

新能源時代下的頂級駕趣，加速暢爽快感滿分！

作為W架構的首款車型，廣汽本田P7融入了Honda多年運動調校經驗以及最新的駕控科技，重新定義獨屬自己的電動新駕趣，這越開越上頭的“駕控靈魂”，各位愛車人士有福了。廣本P7提供單電機后驅和雙電機四驅兩種驅動形式，采用50:50黃金比例前后配重，速度與激情、平穩與舒適不用二選一，P7都能同時滿足。

廣本P7搭載“三合一”高功率驅動電機，擁有90度三元鋰高性能大容量電池，200kW后電機加150kW前電機的強強組合，峰值扭矩最高可達745N·m，零百加速不到4.6秒。這百萬級的性能表現，給愛車人士來點震撼！方向盤在手，就愛這不可言說的加速快感。

頂級駕趣下的極致穩定，給予100%駕駛信心

駕趣的基礎必定是車輛極致的穩定，在這一方面你永遠可以相信廣本P7。車身扭轉剛性高達4萬?！っ?度，跑車級的底盤規格，給你滿滿的駕駛信心！P7配備前雙叉臂/后五連桿全獨立懸掛+大直徑穩定桿車身懸架，采用前副車架雙重隔振、3D陀螺儀控制減震等技術，在急彎、顛簸等復雜路況下，也能游刃有余，自由穿梭。

此外，廣汽本田P7搭載同級最寬的21英寸265mm的馬牌輪胎，打造兼顧靜謐且抓地的駕控體驗。同時還配置了全新進化的ADS自適應減震系統，可根據駕駛模式或手動調節減震器阻尼力度，適配多種駕駛場景。這高設定自由度的懸掛結構，配上自定義的駕駛模式，車主可以時刻享受獨一份的操控樂趣。

廣本P7的越級安全，全方位不落隱患死角

W架構將安全貫穿研發測試全流程，賦予了P7越級安全性能，車身高強度鋼占比高達68%，其中熱成型鋼占比達到了25%。此外，廣本P7全系標配13氣囊，數量超越同級基準，彈出體積最高可達311.1L。在安全輔助駕駛方面，廣本P7搭載Honda SENSING 360+安全超感系統，包含：高階車線循跡輔助、高階車道變更輔助、并線輔助、彎道偏離預警、駕駛員異常應對、開門碰撞預警、智能泊車輔助系統等多項智駕輔助功能，充分保障行車安全。

電車行駛過程中的電池安全一直是很多用戶擔心的問題，選擇廣汽本田P7，在這一方面你可以毫無顧慮。作為純電SUV實力派，在電池安全方面同樣做到了高標準要求。其電池殼體采用12000噸一體化壓鑄全鋁外殼，加上一體化集成水冷流道，以及電池組件全方位的大量高阻燃高隔熱材料，滿滿的安全感與生俱來。同時車輛碰撞氣囊彈開后電池不到1秒即自動斷電，達到國家標準60倍以上，更是將安全隱患扼殺于無形之中。

可以看到，廣汽本田P7作為一款全新的豪華純電SUV，無論是在駕駛性能、車身穩定性還是安全性方面都表現出色，是真正的“六邊形”實力派選手，未來純電SUV市場，有望占據一席之地，為消費者帶來獨一無二的駕駛出行體驗。