在2025年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，本田汽車發(fā)布了兩款全新概念車型——0 Saloon與0 SUV。其中“0 Saloon”是基于CES 2024上展示的Saloon概念車的調(diào)整版本，量產(chǎn)版將于2026年底推出；而0 SUV原型車是2024年Space Hub概念車的演調(diào)整版本，量產(chǎn)版將于2026年上半年推出。

本田0 Saloon概念車

0 Saloon作為本田的旗艦轎車概念車，其設(shè)計(jì)靈感源自2024年CES上首次亮相的Saloon概念車。經(jīng)過(guò)精心調(diào)整，0 Saloon呈現(xiàn)出更加成熟和量產(chǎn)化的風(fēng)貌。新車采用了流線型車身設(shè)計(jì)，整體造型動(dòng)感十足。車頭部分配備有創(chuàng)新的燈組，以及一個(gè)可伸縮的電動(dòng)燈蓋。全新的發(fā)光“H”標(biāo)志更是提升了車輛的辨識(shí)度。

車身側(cè)面，0 Saloon獨(dú)特的雙A柱設(shè)計(jì)和攝像頭電子后視鏡，配合低風(fēng)阻輪圈，營(yíng)造出未來(lái)感十足的氛圍。車尾部分，新車采用了類似MPV的設(shè)計(jì)，矩形環(huán)狀尾燈組具有極高的辨識(shí)度，點(diǎn)亮后璀璨奪目。同時(shí)，大尺寸的尾部擴(kuò)散器裝置不僅提升了運(yùn)動(dòng)感，還有助于優(yōu)化氣流，降低風(fēng)阻。

內(nèi)飾方面，0 Saloon配備了貫穿式全液晶屏幕，包括數(shù)字儀表盤、中央觸摸屏、副駕乘顯示屏以及電子外后視鏡顯示屏幕。方向盤則采用了電控轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了真正的無(wú)物理連接，提升了駕駛的靈活性和安全性。

本田0 SUV概念車

相較于0 Saloon的激進(jìn)設(shè)計(jì)，0 SUV概念車則顯得更加內(nèi)斂和實(shí)用。車頭部分采用了長(zhǎng)前艙設(shè)計(jì)，大燈組與品牌LOGO完美融合在前格柵面板中，整體造型動(dòng)感十足。車身側(cè)面，大傾斜角度的擋風(fēng)玻璃和相對(duì)較低的車頂線條，配合雙色外觀和寬厚的輪眉，共同營(yíng)造出一種現(xiàn)代而動(dòng)感的氣息。

車尾部分，寬扁的長(zhǎng)方形后窗玻璃和U形尾燈組相得益彰，而夸張的尾部擴(kuò)散器裝置則提升了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，0 SUV同樣采用了貫穿式全液晶顯示屏設(shè)計(jì)，為駕駛者和乘客提供了豐富的信息娛樂(lè)體驗(yàn)。此外，新車還配備了半輻式方向盤和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，提升駕駛的舒適性和樂(lè)趣。

在動(dòng)力方面，雖然本田官方并未透露太多細(xì)節(jié)，但此前發(fā)布的0系列動(dòng)力試驗(yàn)車已經(jīng)展示了本田在電動(dòng)汽車技術(shù)方面的強(qiáng)大實(shí)力。據(jù)悉，該車型將配備后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并采用本田自主研發(fā)的電動(dòng)機(jī)和新型薄款鋰離子電池，預(yù)計(jì)續(xù)航里程將達(dá)到約480公里。