在B級車市場中,邁騰B9的銷量長期名列前茅,它以強大的實力屹立于眾多車型之中。而帕薩特Pro也以全新形象亮相于中國消費者面前。二者皆源自MQB平臺,都具備德系品質。那么,當我們將邁騰B9與帕薩特Pro進行對比時,會發現哪些差異呢?這對于消費者在購車時的選擇至關重要。

動力對比,兩車幾乎沒區別
具體動力參數上兩車區別不大,邁騰B9 2.0T燃油版有350牛·米的峰值扭矩,而帕薩特Pro 2.0T燃油版也有350牛·米的峰值扭矩,對于普通消費者來說,駕駛體驗幾乎沒有區別。不過在操控方面,邁騰B9的調校和帕薩特Pro調校不同,邁騰B9搭載前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合,經過調校后,不僅保證舒適性,還提供良好的穩定性。在高速行駛時,邁騰B9非常穩定,懸掛系統能夠很好地抑制側傾,但帕薩特Pro表現可能會犧牲一些穩定性。帕薩特Pro雖然同樣是前麥弗遜式和后多連桿式的雙獨立懸架組合,但其調校更偏向家用,以舒適為主,相比邁騰B9底盤更松散一些。

前排頭部空間,邁騰B9更勝一籌
空間方面,邁騰B9和帕薩特Pro同為中型轎車,兩車看上去體型相差無幾,但二者的尺寸卻又很大的差別,邁騰B9車長是4990mm、車寬是1854mm、車高是1487mm、軸距2871mm;帕薩特Pro車長是4948mm、車寬是1836mm、車高是1469mm、軸距2871mm。可以看到,邁騰B9更長,而且寬度和高度也更占優勢。也就是說在空間方面,邁騰B9車內空間更寬敞,無論是前排頭部空間還是后排空間,表現會更優秀。
從內飾看邁騰B9和帕薩特PRO的不同定位
內飾設計方面,其實邁騰B9之所以銷量得到提升,除了外觀外,內飾相比帕薩特Pro脫胎換骨,新車采用三聯屏設計,擁有10.25英寸液晶屏,配合15英寸中控屏和11.6英寸的副駕屏,科技感更強烈,有現代味道。帕薩特PRO設計還是堅持傳統組合,配合旋鈕式換擋,家庭氛圍也溫馨,不過科技感還是擁有三聯屏的邁騰B9更強。至于外觀設計,兩車都能被當下消費者所接受。

邁騰B9配置更勝一籌
配置方面,相近價位下邁騰B9比帕薩特Pro的配置要更加豐富一些,邁騰B9擁有車道偏離預警、前碰撞預警、主動剎車、車道居中、道路交通標識識別、胎壓顯示、后駐車雷達、L2級別的輔助駕駛、皮質方向盤、遠程啟動、主副駕電動調節、主駕駛腰部調節、自適應遠近光、外后視鏡加熱、鎖車自動折疊等配置,其中還有帕薩特Pro沒有的配置,顯然在配置方面邁騰B9要更有誠意一些。

邁騰B9在動力、空間、內飾、配置等多方面都展現出自身的優勢,與帕薩特Pro相比有著獨特的競爭力。它在市場上有著不錯的優惠,性價比頗高,德系風格也深受認可。雖然帕薩特Pro也有自己的特點,但邁騰B9無疑在多個對比維度上表現更為出色。當然,最終的選擇還是要依據消費者自身的需求和喜好,希望這些分析能為消費者提供有價值的參考,助力他們做出滿意的購車決策。