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    瑤光C-DM電四驅4.26s“破百”,20萬級最強插混SUV

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    [新車上市]9月26日,奇瑞星途汽車全新瑤光C-DM電四驅正式上市,新車不光內外設計全面革新,同時動力操控相比老款全面升級,提供超長續航Pro四驅、超長續航Max四驅兩個版本,售價分別為19.99萬元、21.99萬元。

    與此同時,瑤光C-DM兩驅版三款車型也同步發售,官方指導價15.99萬元起。即日起訂購新車官方還將提供多重上市權益,包括至高12000元置換補貼、贈送&安裝充電樁、首任車主整車終身質保+終身免費基礎流量+終身免費道路救援。

    除此之外,訂購兩驅和四驅Pro版還可享“成交禮”,訂購四驅Pro版還限時贈送高階智駕功能。

    ●新車介紹:

    首先是設計層面,相比老款瑤光C-DM,此次推出的電四驅版采用名為“亞特蘭蒂斯光之美學2.0”的全新設計語言,前臉更封閉,更顯新能源車的“電感”主題。

    重點是動力架構部分,瑤光C-DM電四驅版將采用更強大的四擎四驅系統,包括一臺混動專用1.5T發動機(奇瑞第五代1.5TGTI),位于前橋的P2+P2.5雙電機(支持三個物理擋位),以及位于后橋的P4電機(三合一),外加M3P混動專用電池(寧德時代),為整車電氣系統提供高功率支撐。

    按照官方公布的數據,這套插混電四驅系統的綜合功率達到了455kW,最大扭矩920Nm,達到甚至超過大排量V8雙渦輪增壓引擎的水準。而這也使得整車的0-100km/h加速時間被壓縮到了4.26s,完全不怵保時捷Cayenne、蘭博基尼Huracan等百萬級性能車的水準。

    另外,得益于雪豹四驅系統帶來的靈活動力分配,該車還可讓前后橋分別最大獲得90%、100%的扭矩分配,可支持6種駕駛模式和3種脫困場景。

    作為插混車,該車純電續航里程也達到了200km,外加大容量油箱,其綜合續航里程可以達到1400km;即便完全不充電當油混車開,其饋電油耗也只有6.6L/100km。

    在底盤部分,瑤光C-DM電四驅將采用進一步優化的飛魚底盤2.0,新的系統不光采用路面識別傳感器+CDC可變阻尼減震器,還針對轉向、制動進行優化,并配備輕量化鋁合金擺臂&連桿,外加液壓襯套系統,整車在舒適體驗和底盤支撐性方面均有更杰出表現。

    在智駕部分,新車將融入超聲波探頭專用芯片、高清攝像頭等多種傳感器,能夠實現交通路標識別、自動超車、自主變道、自動上下匝道等32項智駕功能(NOC高速領航輔助),同時也能支持多場景自動泊車。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
    321
    2024-09-27
    智駕大橫評

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