據說有一款很像MPV的面包車，價格還不到4萬。但是沒什么人買，為什么呢？開過的車主們是這么說的。

空間：

林車主：4525*1700*1818，軸距2790的尺寸怎么想也想不到這是面包車的尺寸，完全是5萬多的MPV啊，空間性比一般的面包車要大很多。

動力：

陳車主：1.4L的動力比一般的微面要更大，但是和MPV還差一些，因為是電子油門的緣故，加速比較線性，沒有什么激烈的過程，動力勉強夠用吧。

操控：

周車主：操控一般般，方向還是太沉了，在市區里左拐右拐的，胳膊很容易累，這種力度的方向盤真的很難搬得動，離合行程也有點短，不是很適應。

油耗：

雷車主：油耗比較高，市區的油耗基本在8.8個油這樣，對于這種類型的車，還是有估高了，超出了但是6個油的預期，開空調后能到10個油。

舒適性：

金車主：舒適性當然比幾萬塊的微面要舒服多，但和5萬多的MPV比起來還是差了些，乘坐感基本上達到入門級的偽MPV，但是胎噪是真的太大了，座椅的做工也很差。

外觀：

蔣車主：外觀上不算很差，至少比幾萬塊的微面更接近MPV化一點，車身的線條還算比較流暢，雖然看起來還是有一些微面的設計，但是已經不像傳統的微面了。

內飾：

潘車主：內飾的塑料感很強，但是比微面的內飾要更豐富一些，中控臺的造型總體比較大方簡單，這種價錢談不上有多高檔，也就過過吧。

最滿意的地方：

劉車主：最滿意的還是性價比，低配不到4萬就能買到這種MPV話的微面，配置也比3萬多的微面要高出一點，感覺比買3萬多的微面更值得吧。

最不滿意的部分：

洪車主：不滿意的是這個油耗，根本就沒有任何優勢，隔音做得太差了，光有一個外殼看著比微面要好看一點外，其他的做工跟5萬多的MPV比起來就差很多了。

說車哥點評：

昌河M50這款車的定義，有官方說是微面車，但是這種結構明明就是一款低端的商用MPV，如果硬是要壓低價格來減配去冒充微面的話，去跟微面搶市場，那除了價格上的接近，MPV的外殼和減配的排量，那么看起來和微面比起來還是有一點點優勢的，但是質量真的是太差了，所以很多人就會猶豫，是買一臺接近微面價格的質量很差的偽MPV，還是多花近一萬的錢去買一臺質量較好的商用MPV呢，這就明了了，所以銷量也就上不去了。