不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)手機(jī)行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的關(guān)聯(lián)性是越來(lái)越強(qiáng)了。

賣(mài)手機(jī)的去造車(chē)，賣(mài)車(chē)的卻是造手機(jī)，放在以前可真的是天荒夜談。甚至現(xiàn)在，人才也在跨行業(yè)流動(dòng)……

難道跨行業(yè)人才會(huì)比自己行業(yè)的人才懂行？還是說(shuō)把跨行業(yè)人才納入麾下可以更好去掉“外行人”的標(biāo)簽？

總之，手機(jī)和汽車(chē)的跨行業(yè)互通，真的越來(lái)越明顯了。

汽車(chē)高管有很多是來(lái)自手機(jī)行業(yè)的人才

近日，iQOO產(chǎn)品經(jīng)理宋紫薇離職一事引發(fā)關(guān)注，相關(guān)話題#宋紫薇 離職#、#宋紫薇 理想#登上熱搜。

綜合媒體報(bào)道來(lái)看，宋紫薇確實(shí)因?yàn)閭€(gè)人原因已離職，目前已入職理想汽車(chē)，但還不清楚具體擔(dān)任什么職位。

所以，這個(gè)在汽車(chē)領(lǐng)域和手機(jī)領(lǐng)域圈了一波熱度的宋紫薇是誰(shuí)呢？

據(jù)了解，宋紫薇畢業(yè)于上海大學(xué)，2019年從上海華為技術(shù)有限公司跳槽到vivo公司，任iQOO產(chǎn)品經(jīng)理。宋紫薇曾憑“顏值產(chǎn)品經(jīng)理”的名氣，短時(shí)間內(nèi)就進(jìn)入了大眾的視線。

目前，宋紫薇個(gè)人微博賬號(hào)“Violet_宋”上的認(rèn)證已由iQOO產(chǎn)品經(jīng)理變更為數(shù)碼博主，粉絲數(shù)為86.7萬(wàn)。而宋紫薇曾于9月8日發(fā)過(guò)一篇配有理想L9車(chē)內(nèi)圖片的微博，配文是“今晚是回不去了，好在還有一輛L9。在車(chē)上感受暴雨，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，也是一種別樣的體驗(yàn)。”另外，宋紫薇的個(gè)人微博共關(guān)注了590個(gè)博主，其中汽車(chē)領(lǐng)域的博主有113個(gè)。

值得一提的是，隨著宋紫薇入職理想汽車(chē)的消息發(fā)酵，不少網(wǎng)友猜測(cè)理想汽車(chē)要造手機(jī)。

對(duì)此，理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想于9月19日在其個(gè)人微博賬號(hào)上表示，“由于一些手機(jī)品牌的人才加盟我們，所以很多投資人和用戶問(wèn)理想是否做手機(jī)？答案是沒(méi)有計(jì)劃。包括研發(fā)、運(yùn)營(yíng)、智能在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)，過(guò)去八年，來(lái)自于手機(jī)品牌的人才至少占比15%，所以不是最近才有的。手機(jī)行業(yè)的一流人才是我們重要的能力支撐。”

若再細(xì)細(xì)了解還能發(fā)現(xiàn)，在宋紫薇之前，確是已有多位來(lái)自手機(jī)行業(yè)的相關(guān)企業(yè)高管入職理想汽車(chē)，包括原華為全球HRBP管理部部長(zhǎng)李文智現(xiàn)出任理想汽車(chē)CFO辦公室負(fù)責(zé)人、原榮耀高管鄒良軍現(xiàn)出任理想汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)高級(jí)副總裁、原華為消費(fèi)者BG-軟件部副總裁謝炎現(xiàn)任理想汽車(chē)CTO等。而這些均能佐證李想“過(guò)去八年，公司多個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)自于手機(jī)品牌的人才至少占比15%，所以不是最近才有的”的說(shuō)法。

且除理想汽車(chē)外，其他車(chē)企的管理層也有來(lái)自手機(jī)相關(guān)企業(yè)的人才。比如，曾在蘋(píng)果任職的王藺現(xiàn)任阿維塔科技首席營(yíng)銷(xiāo)官（CMO）、原榮耀中國(guó)區(qū)CMO兼電商部部長(zhǎng)關(guān)海濤入職極氪、深藍(lán)汽車(chē)現(xiàn)任副總裁汪明飛曾任OPPO零售產(chǎn)品總監(jiān)。

不難發(fā)現(xiàn)，來(lái)自手機(jī)行業(yè)的相關(guān)企業(yè)高層跨界入職車(chē)企正成為一種普遍現(xiàn)象，頻率正不斷提升，手機(jī)行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的關(guān)聯(lián)性越來(lái)越強(qiáng)。

手機(jī)行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)互通方式多種多樣

事實(shí)上，手機(jī)行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)關(guān)聯(lián)性越來(lái)越強(qiáng)，不止體現(xiàn)在來(lái)自手機(jī)行業(yè)的相關(guān)企業(yè)高層跨界入職車(chē)企這一現(xiàn)象上。近

年來(lái)，無(wú)論是來(lái)自手機(jī)行業(yè)的企業(yè)，還是來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)，都有通過(guò)達(dá)成戰(zhàn)略合作、代工、收購(gòu)、自主自研等多種方式實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)聯(lián)動(dòng)與互通的例子。

其中，企業(yè)間達(dá)成戰(zhàn)略合作的方式較為常見(jiàn)。

比如比亞迪和榮耀，據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，榮耀在去年MgaicOS暨旗艦新品發(fā)布會(huì)上就宣布，其將和比亞迪在智慧出行場(chǎng)景達(dá)成戰(zhàn)略合作，在車(chē)機(jī)融合方面做聯(lián)合研發(fā)。

而上汽集團(tuán)官微顯示，早在2021年8月5日，上汽集團(tuán)和OPPO就簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將攜手打造未來(lái)智能汽車(chē)生態(tài)。其中，上汽集團(tuán)旗下的飛凡汽車(chē)在今年的成都國(guó)際車(chē)展上就聯(lián)合OPPO發(fā)布了飛凡巴赫數(shù)字生態(tài)，該生態(tài)支持OPPO、VIVO、小米等多個(gè)品牌絲滑介入無(wú)縫流轉(zhuǎn)，帶來(lái)車(chē)機(jī)與手機(jī)的智慧互融體驗(yàn)。

華為就更具代表性，已與上汽、廣汽、北汽、賽力斯等眾多企業(yè)達(dá)成合作，合作模式主要有華為HI模式、華為智選模式和零部件TIer 1模式三種。

選擇自主自研、收購(gòu)等方式的企業(yè)也有不少。

比如手機(jī)廠商小米于2021年3月宣布造車(chē)之后，一直為造車(chē)事業(yè)排兵布陣，如成立小米汽車(chē)、申請(qǐng)汽車(chē)相關(guān)的商標(biāo)和專(zhuān)利、不斷投資收購(gòu)與造車(chē)有關(guān)的科技公司組建汽車(chē)團(tuán)隊(duì)、小米亦莊工廠開(kāi)工等，按其規(guī)劃首款車(chē)型將于明年上半年量產(chǎn)。

除手機(jī)廠商跨界造車(chē)外，也有車(chē)企選擇跨界造手機(jī)。以吉利為例，早在2021年9月由吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福創(chuàng)辦的星紀(jì)時(shí)代，就與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域，且在2022年6月星紀(jì)時(shí)代就宣布收購(gòu)珠海魅族股權(quán)。而由吉利汽車(chē)和沃爾沃汽車(chē)合資創(chuàng)建的極星則于今年6月與珠海魅族成立了一家合資企業(yè)，根據(jù)規(guī)劃極星將于今年12月發(fā)布一款智能手機(jī)。

另外，蔚來(lái)此前一直被傳已經(jīng)進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)，已于今年9月21日的NIO IN 2023蔚來(lái)創(chuàng)新科技日上發(fā)布旗下首款手機(jī)NIO Phone。

當(dāng)然，通過(guò)代工方式實(shí)現(xiàn)行業(yè)聯(lián)動(dòng)的企業(yè)也有，其中較具代表性的是比亞迪。據(jù)了解，比亞迪自1995年起就進(jìn)入手機(jī)業(yè)，雖不直接造手機(jī)，但也代工了華為、小米、三星、VIVO等多個(gè)手機(jī)品牌。

其實(shí)，手機(jī)行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的關(guān)聯(lián)性越來(lái)越強(qiáng)，在一定意義上可以說(shuō)明汽車(chē)作為消費(fèi)電子產(chǎn)品的特征日益明顯，它不再是簡(jiǎn)單的交通工具，而是一個(gè)智能終端，豐富的智能化功能可以讓它越來(lái)越接近智能手機(jī)。

再者，車(chē)企學(xué)學(xué)手機(jī)廠商的營(yíng)銷(xiāo)方式與管理經(jīng)驗(yàn)肯定是百利而無(wú)一害的，畢竟未來(lái)汽車(chē)會(huì)從機(jī)械產(chǎn)品向耐用消費(fèi)品轉(zhuǎn)型，手機(jī)行業(yè)和汽車(chē)行業(yè)在某些方面上的經(jīng)驗(yàn)是互通的。

所以，以后大家會(huì)買(mǎi)手機(jī)廠商造的車(chē)和汽車(chē)廠商造的手機(jī)嗎？