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    人民出行加入“碳路者”品牌聯(lián)盟 助推企業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展

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    9月5日下午,2023中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)在北京舉辦。人民出行受邀參加“碳中和行動(dòng)與企業(yè)ESG創(chuàng)新論壇”,成為“碳路者”品牌聯(lián)盟伙伴單位一員。

    “碳路者”品牌聯(lián)盟是由國際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)與北京融智企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究院牽頭發(fā)起,聚合產(chǎn)業(yè)低碳、生活低碳兩類行動(dòng)的品牌企業(yè)及相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu),旨在為引導(dǎo)更多行業(yè)開展“雙碳”行動(dòng),更加有效的推進(jìn)“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)。

    此次會(huì)議圍繞“碳中和行動(dòng)與企業(yè)ESG創(chuàng)新”主題,展示行業(yè)代表的碳中和行動(dòng)與ESG管理的創(chuàng)新實(shí)踐與示范方案,從政策、產(chǎn)業(yè)、金融、國際市場(chǎng)等多維度交流研討雙碳背景下的企業(yè)ESG管理,以前瞻示范推動(dòng)“雙碳”背景下的綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

    ESG,即環(huán)境、社會(huì)和公司治理,于2004年由聯(lián)合國全球契約(UNGC)首次提出。在“雙碳”目標(biāo)背景下,倡導(dǎo)綠色發(fā)展的ESG理念已逐步成為企業(yè)踐行碳中和行動(dòng)的重要抓手。

    國際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)特邀理事長(zhǎng)、原國務(wù)院國有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)主席趙華林在會(huì)議上表示,在全球碳中和進(jìn)程與中國“雙碳”目標(biāo)背景下,企業(yè)的雙碳行動(dòng)與ESG管理成為各行業(yè)樹立標(biāo)桿,將企業(yè)的碳中和行動(dòng)與ESG創(chuàng)新緊密結(jié)合,既是企業(yè)踐行環(huán)境保護(hù)責(zé)任,也是使企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)營的重要保證。

    交通運(yùn)輸行業(yè)是推動(dòng)綠色發(fā)展,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的關(guān)鍵領(lǐng)域。據(jù)《2022年中國主要城市共享單車/電單車騎行報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,共享電單車用戶人均年減碳52.1kg,各城市間共享電單車人均年減碳量變化值的標(biāo)準(zhǔn)差高達(dá)6.6kg,城市間變化差異大。對(duì)比2021年,呼和浩特市人均年減碳量增幅最大,高達(dá)11.6kg;北京市、上海市、深圳市、廣州市增幅分別為8.7kg、9.6 kg、7.9 kg、7.1kg。

    人民出行自成立之初就堅(jiān)定走自主創(chuàng)新、綠色發(fā)展路線,并致力于慢行交通5G技術(shù)應(yīng)用,以綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)便捷的智慧出行方式,推動(dòng)企業(yè)在慢行交通領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型和精細(xì)化運(yùn)營。經(jīng)過多年發(fā)展,人民出行產(chǎn)品線不斷迭代升級(jí),從最初提供框內(nèi)停車,到現(xiàn)階段推出的“電子圍欄、RFID+90°定向停車、AI視覺停車”三大停車技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從粗放式管理到軟硬件一體的拓展。

    人民出行始終認(rèn)為相比拼市場(chǎng)擴(kuò)張,如何為用戶提供便捷、實(shí)惠、安全的出行體驗(yàn)才是當(dāng)下的戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)。人民出行重視用戶體驗(yàn),以用戶實(shí)際出行體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn),以安全出行、智能出行、綠色出行為主線,不斷擴(kuò)展用戶模型、優(yōu)化場(chǎng)景,解決用戶真實(shí)的出行需求。

    在企業(yè)發(fā)展過程中,機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在。人民出行希望把握發(fā)展機(jī)遇,聚焦“雙碳”目標(biāo),積極踐行ESG發(fā)展理念,邀請(qǐng)更多同路人參與到綠色、共享出行領(lǐng)域,通過共享的出行方式,助力循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為早日實(shí)現(xiàn)碳中和碳達(dá)峰目標(biāo)貢獻(xiàn)微薄力量。(余蕾)

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    2023-09-12

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