勒布衛(wèi)冕值得期待 9月18日，世界拉力錦標賽（WRC）英國站進入了最后一天的激烈爭奪，卻因為一起嚴重的事故，組委會被迫取消下午最后兩個路段的比賽。本可以提前衛(wèi)冕年度總冠軍的雪鐵龍車手勒布并未乘人之危，而是有意推遲了衛(wèi)冕進程。
在第15路段，標致車隊的車手馬考-馬丁的賽車滑出賽道，撞上了右側(cè)的一棵樹，導致他的領航員――邁克爾-帕克遇難，帕克是一位非常優(yōu)秀的導航員，曾與兩位世界冠軍車手：英國的理查德•伯恩斯和科林•麥克雷做過搭檔。原本總成績位居第三的格隆霍姆則由于隊友的不幸遇難而從比賽中退出，以示對帕克的哀悼。
事故發(fā)生不久，賽會也正式宣布，取消下午最后兩個路段的比賽。但賽會最后仍公布了本站比賽的冠軍，但并不是駕駛賽納一直領先的雪鐵龍車隊的勒布，而是富士車隊的彼特•索爾博格。
排在索爾博格和隊友弗蘭克斯•杜瓦爾后面、名列第三的勒布是因為接受了2分10秒的處罰，而這次受罰卻并非是勒布不小心，而是他故意這么做的。格隆霍姆的退賽，領先的勒布如果拿到冠軍，也就意味著他年度總冠軍提前衛(wèi)冕成功。在這種情況下，勒布選擇了故意在最后一個計時點遲到從而受罰，名次也隨之落至第三位。
目前在全年比賽還剩4站的情況下，勒布以93分在車手積分榜上繼續(xù)領跑，他只要能在下一站中再勝出標致車隊格隆霍姆8分和勝出索伯格3分就能提前加冕稱王。格隆霍姆目前積61分落后勒布32分，索伯格積55分落后勒布38分。 |
