性能與代價(1) 32萬內超強渦輪中級車推薦
[太平洋汽車網 用車中心]做男人就要選擇一臺性能車作為自己的座駕。想必這句話是不少男性同胞常常掛在嘴邊的一句話。在選車的時候，我們首先要看的就是車輛的動力性能以及操控性能。只有這兩個指標都非常出色才能被稱作一臺好車，才值得消費者去購買。第1期的《性能與代價》我們將為大家剖析一下3臺32萬元以下的長軸距渦輪增壓中級車的保養信息，看看車主在擁有超強性能座駕后要付出怎樣的代價。
發動機的功率和扭矩表征了發動機的動力性能和加速性能。必須綜合考量發動機的功率和扭矩參數才能客觀地評價一款發動機的好壞。這里有一個簡單的原則，發動機功率越高越好；發動機最大扭矩輸出時的轉速越低越好。
市面上銷售的車型主要搭配一下五種類型的變速箱：手動變速箱、自動變速箱、CVT自動變速箱、AMT（EMT）自動變速箱、雙離合自動變速箱。
手動變速箱換擋更直接、更省油但需要較高的駕駛技術。而其余四種自動變速箱中，雙離合自動變速箱換擋更直接，換擋速度更快，是性能車的首選。
懸掛系統：
市面上的家用轎車的前懸掛一般有兩種類型，麥弗遜式或者雙叉臂式；后懸掛一般有多連桿式或者扭轉梁式（此處不考慮一些稀有的懸掛類型如硬橋或者帶瓦特連桿的扭轉梁）。
雙叉臂式前懸掛有更精準的轉向響應，多連桿式后懸掛有更好的舒適性及運動性能。兩者搭配起來就構成了一臺性能車最基本的懸掛系統。
輪胎：
一臺車，著地的只有4個輪胎。使用高性能輪胎對于一臺擁有強勁動力的車子來說尤為重要。首先，高性能輪胎必須是某輪胎品牌中高性能系列的產品。其次，輪胎胎面越寬，它的接地面積就越多，其抓地力越強。最后，輪胎的高寬比越小，胎側越薄，輪輞通過輪胎傳遞到地面的驅動力就更直接，加速響應性更好。
君越（詢底價|查參配）2011款 2.0T 旗艦版（廠商指導價：31.29萬元）
別克君越2.0T的動力系統采用的是2.0L渦輪增壓ECOTEC發動機，搭配6速手自一體變速箱，最大功率為162/5300 (kW/rpm) ，最大扭矩為350/2000-4000 (N·m/rpm) 。在同價位同級別車型中，動力輸出和蒙迪歐致勝有得一拼。
車輛采用前麥弗遜后縱臂多連桿的懸掛形式，使得整車擁有不錯的乘坐舒適性的同時兼顧一定的運動性能。
輪胎使用的是普利司通Turanza（泰然者）EL400 245/45 R18 96V。Turanza系列輪胎專為高級轎車設計，其綜合性能較好，在舒適性、操控性以及安全性這三個方面取得了很好的平衡。
質保期：
| 別克君越質保信息表 | |
| 整車質保 | 2年或60000公里 |
| 維修零件質保 | -- |
| 易損件質保 | -- |
和同級車的3年或100000公里整車質保相比，君越2年或60000公里的整車質保期只能算是勉強合格。在說明書上，我們沒有看到明確標明維修零件以及易損件的質保期信息，較為遺憾。
零件價格與工時費：
| 別克君越全系車型保養配件價格表 | |||
| 零件項目 | 零件費 | 工時費 | |
| 機油 | 美孚全合成機油：438元/4L；111元/1L | 90元 | |
| 原廠半合成機油：289元/4L；74元/1L | |||
| 機油濾清器 | 84元/個 | ||
| 空氣濾清器 | 88元/個 | 30元 | 75元 |
| 空調濾清器 | 132元/個 | 30元 | |
| 汽油濾清器 | 73元/個 | 30元 | |
| 變速箱油 | AT：198元/4L | AT：300元 | |
| MT：98元/1L | MT：300元 | ||
| 制動液 | 56元/1L | 150元 | |
| 方向機油 | 81元/1L | 150元 | |
| 火花塞 | 渦輪車型：90元/支 | 300元 | |
| 自然進氣車型：96元/支 | |||
| 制表：www.1000gaozi.com | |||
君越2.0T保養時采用的是美孚一號全合成機油，價格為438元/4L，價格和市場價相若。更換變速箱油以及更換火花塞的工時費相對較高，為300元/次。
60000公里保養價格：
| 君越 2.0T 車型保養費用/保養項目表（城市用車情況） | |||||||||
| 保養里程 | 機油機濾 | 空氣濾清器 | 空調濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養費用 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免費 |
| 10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免費 |
| 15000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | -- | 1212元 |
| 20000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
| 25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | 1785元 |
| 35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
| 40000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
| 45000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | -- | 2096元 |
| 50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
| 55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 834元 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ○ | 1785元 |
| （●表示更換，○檢查、清潔或添加，--表示無此項目 ） | |||||||||
| 2011款君越2.4使用的保養材料、工時費均相同，唯一的區別就是AT與MT | |||||||||
| 君越2.0T手動車型的6萬公里保養總費12386元 | |||||||||
| 制表：www.1000gaozi.com | |||||||||
上表列出了君越2.0T 60000公里內的保養項目表，其60000公里保養總費用為12386元，是本文介紹三款車型中最低的。首兩次保養免費以及60000公里以內無需更換火花塞都使得君越2.0T的保養成本得到很好的控制。
小結：
綜合考慮動力性能及保養成本，君越2.0T的性價比還是相當高的，非常適合對動力要求較高的準車主購買。而燃油經濟性及操控性能本不是君越2.0T的強項，不應對其要求過高。
帕薩特（詢底價|查參配）2011款 2.0TSI DSG 至尊版（廠商指導價：28.48萬元）
大眾帕薩特2.0TSI的動力系統采用的是代號為EA888的2.0L TSI渦輪增壓發動機，搭配DSG雙離合自動變速箱，最大功率為147/5100-6000 (kW/rpm) ，最大扭矩為280/1700-5000 (N·m/rpm) 。發動機動力輸出雖不及君越，但DSG雙離合變速箱的優勢彌補了這一點。
車輛采用前麥弗遜后縱臂多連桿的懸掛形式，繼承PQ46平臺的一貫特點，整車操控起來非常平穩且擁有不錯的乘坐舒適性。
輪胎使用的是鄧祿普SP SPORT MAXX TT 235/45 R18。SP SPORT MAXX TT 系列輪胎專門為高性能跑車設計，擁有不錯的運動性能。
質保期：
| 大眾帕薩特質保信息表 | |
| 整車質保 | 2年或60000公里 |
| 維修零件質保 | 1年 |
| 易損件質保 | 燈泡、制動片、離合器摩擦片、火花塞、濾清器、輪胎、雨刮片： 3個月或10000公里 |
帕薩特的整車質保為2年或60000公里，維修零件質保為1年，易損件質保為3個月或10000公里。從上述數據來看，帕薩特的各項質保指標并不出眾。在維修零件質保方面比起眾多同級車提供的2年質保要遜色一些。
零件價格與工時費：
| 大眾帕薩特全系車型保養配件價格表 | |||
| 零件項目 | 零件費 | 工時費 | |
| 機油 | 原廠機油：352元/4L；88元/1L | 120 | |
| 機油濾清器 | 108元/個 | 40 | |
| 空氣濾清 器 | 73元/個 | 40 | |
| 空調濾清器 | 95元/個 | 40 | |
| 汽油濾清器 | 96元/個 | 240 | |
| 變速箱油 | 210元/1L | 180 | |
| 制動液 | 76 元/1L | 280 | |
| 火花塞 | 125元/個 | 120 | |
| 制表：www.1000gaozi.com | |||
帕薩特保養時采用的是大眾原廠的全合成機油，價格為352元/4L，比起知名品牌的全合成機油產品要便宜一些。DSG變速箱所使用的變速箱油價格較高，要210元/1L，4S店要求每40000公里便要更換，保養間隔較短，使得保養成本上升不少。除此以外，帕薩特的火花塞價格也相對較高，為125元/個。
60000公里保養價格：
| 新帕薩特全系車型保養費用/保養項目表（城市用車情況） | |||||||||
| 保養里程 | 機油機濾 | 空氣濾清器 | 空調濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養費用 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 電子助力免更換 | -- | -- | 免費 |
| 10000 | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | 916元 | |
| 15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | ● | 1672元 | |
| 25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
| 30000 | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | 916元 | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | -- | ● | 3212元 | |
| 45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
| 50000 | ● | ● | ● | -- | -- | ● | -- | 1348元 | |
| 55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | ● | 2204元 | |
| （●表示更換，○檢查、清潔或添加，--表示無此項目 ） | |||||||||
| 1.8T/2.0T保養項目、周期、材料均相同，所以最終價格也相同 | |||||||||
| 新帕薩特6萬公里保養總費用13608元 | |||||||||
| 制表：www.1000gaozi.com | |||||||||
上表列出了帕薩特60000公里內的保養項目表，其60000公里保養總費用為13608元。由于僅提供一次的免費保養，且變速箱油及火花塞保養間隔較短，使得帕薩特60000公里保養成本是本文介紹的三款車型中最高的。
小結：
帕薩特動力性能與本文提到的另外兩款車相比稍弱一些，且保養成本也相對較高。但TSI發動機的燃油經濟性較好，DSG變速箱的性能較為出眾，是一臺好開又省油的車型。
蒙迪歐-致勝（詢底價|查參配）2011款 2.0 GTDi240 至尊型（廠商指導價：25.28萬元）
蒙迪歐致勝2.0T的動力系統采用的是2.0L渦輪增壓EcoBoost GTDi發動機，搭配PowerShift雙離合變速器，最大功率為176.5/6000 (kW/rpm) ，最大扭矩為340/1900-3500 (N·m/rpm) 。
車輛采用前麥弗遜后縱臂多連桿的懸掛形式，調教偏軟，使得整車擁有不錯的乘坐舒適性。
輪胎使用的是米其林PILOT PRECEDA 225/50 R17。PILOT PRECEDA系列輪胎專為高級轎車設計，橡膠質地偏軟，舒適性和抓地性能都較為均衡。
質保期：
| 福特蒙迪歐致勝質保信息表 | |
| 整車質保 | 3年或100000公里 |
| 維修零件質保 | 12個月/不限里程 |
| 易損件質保 | 雨刮片： 1個月或1000公里 燈泡、輪胎、火花塞、玻璃、剎車片： 6個月或5000公里 減隔振塊： 6個月或10000公里 離合片、剎車盤、防塵套、減震器、萬向節、喇叭、蓄電池、氧傳感器、皮帶： 1年或20000公里 |
蒙迪歐致勝的整車質保為3年或100000公里，維修零件質保為12個月（不限里程），易損件質保可參看上表。從上述數據來看，蒙迪歐致勝說明書上對車輛保修期的說明相當詳細。3年或100000公里的整車質保以及12個月（不限里程）的維修零件質保使得用戶在使用蒙迪歐致勝時有更多的信心。
零件價格與工時費：
| 蒙迪歐致勝全系車型保養配件價格表 | |||
| 零件項目 | 零件費 | 工時費 | |
| 機油 | 全合成機油：458元/4L；115元/1L | 80元 | |
| 機油濾清器 | 28元/個 | ||
| 空氣濾清器 | 99元/個 | 20元 | |
| 空調濾清器 | 138元/個 | 180元 | |
| 汽油濾清器 | 68元/個 | 40元 | |
| 變速箱油 | 111元/L（自動）、139元/L（手動）、160元/L（雙離合） | 380元（自動） | |
| 180元（手動） | |||
| 制動液 | 67元/1L | 150元 | |
| 方向機油 | 102元/1L | 120元 | |
| 火花塞 | 96元/個 | 100元 | |
| 制表：www.1000gaozi.com | |||
蒙迪歐致勝保養時采用的是美孚一號全合成機油，價格為458元/4L，價格比君越使用的美孚一號全合成機油要高一些。蒙迪歐致勝所使用的PowerShift雙離合變速器所使用的變速箱油價格為160元/L，比DSG變速箱所使用的變速箱油要便宜一些。除此以外，蒙迪歐致勝更換空調濾及變速箱油的工時費較高。
60000公里保養價格：
| 蒙迪歐致勝車型保養費用/保養項目表（城市用車情況） | |||||||||
| 保養里程 | 機油機濾 | 空氣濾清器 | 空調濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 方向機油 | 制動液 | 火花塞 | 保養費用(2.0T自動擋) |
| 5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | -- | 免費 |
| 10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 768 |
| 15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 768 |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | -- | 1313 |
| 25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 768 |
| 30000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 768 |
| 35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | ● | 1252 |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | -- | 4323 |
| 45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 768 |
| 50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 768 |
| 55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 768 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | -- | 1313 |
| （●表示更換，○檢查、清潔或添加，--表示無此項目 ） | |||||||||
| 2.0T與2.0/2.3車型在機油用量方面存在差異（2.0T:5.4L；2.0/2.3:4.3L） | |||||||||
| 手動擋變速箱油更換量：4L | |||||||||
| 自動擋變速箱油更換量：13L | |||||||||
| 雙離合變速箱油更換量：12L | |||||||||
| 2.0L | 6萬公里保養費用11835元(自動)/10748元(手動) | ||||||||
| 2.3L | |||||||||
| 2.0T | 6萬公里保養費用13577元(雙離合) | ||||||||
| 制表：www.1000gaozi.com | |||||||||
上表列出了蒙迪歐致勝60000公里內的保養項目表，其60000公里保養總費用為13577元，和帕薩特60000公里保養成本相若。蒙迪歐致勝2.0T所搭配的雙離合變速箱更換變速箱油需要12L變速箱油。更換變速箱油時，光是變速箱油液的費用就要1920元，相當昂貴。
小結：
蒙迪歐致勝2.0T的動力性能和君越2.0T有得一拼，比帕薩特更好。而蒙迪歐致勝2.0T上采用的PowerShift雙離合變速器則媲美DSG雙離合變速箱，比起君越2.0T上使用的6速手自一體變速箱更勝一籌。缸內直噴技術的使用也使得蒙迪歐致勝2.0T的燃油經濟性更加出色。綜上所述，蒙迪歐致勝2.0T雖然保養成本稍高，但動力性能、操控性能以及燃油經濟性都不比本文提到的其他兩個車型要差，甚至更好一些，是一款非常值得推薦的車型。
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