誰(shuí)比誰(shuí)省 四款實(shí)用耐看的中級(jí)車(chē)保養(yǎng)對(duì)比

　　[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)中心]時(shí)尚這種元素的傳播速度是異常驚人了，作為汽車(chē)廠(chǎng)商主力軍的B級(jí)車(chē)在這種元素的傳播下也不例外開(kāi)始了改變。不過(guò)按照我們的用車(chē)理念，一個(gè)好看的外表固然重要，但是一部車(chē)的維護(hù)成本更是重中之重，接下來(lái)小編就為大家對(duì)比四款擁有時(shí)尚與性?xún)r(jià)比較高的中級(jí)車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用，詳細(xì)請(qǐng)看下文。

車(chē)型質(zhì)保信息對(duì)比： 

　　通過(guò)對(duì)比四款車(chē)的質(zhì)保信息，我們列出了下面的“質(zhì)保信息對(duì)比表”供大家參考。在整車(chē)質(zhì)量擔(dān)保期中，K5與索納塔兩款車(chē)廠(chǎng)商均提供了5年或10萬(wàn)公里的擔(dān)保期限，也是四部車(chē)中最長(zhǎng)的質(zhì)保周期。其次則是凱美瑞，豐田為凱美瑞提供了3年或10萬(wàn)公里的質(zhì)量擔(dān)保期。四臺(tái)車(chē)中質(zhì)保周期最短的則是標(biāo)致508，廠(chǎng)商提供2年或6萬(wàn)公里，較為中規(guī)中矩。

車(chē)型保養(yǎng)信息對(duì)比：

　　根據(jù)說(shuō)明書(shū)上關(guān)于保養(yǎng)信息的說(shuō)明和咨詢(xún)4S店后，我們列出了“車(chē)型保養(yǎng)信息對(duì)比表”。在首次保養(yǎng)中，起亞K5要求車(chē)主在2500公里或3個(gè)月之內(nèi)要回4S店做首次走合保養(yǎng)，而與K5使用了同一款發(fā)動(dòng)機(jī)索納塔則要求5000公里或6個(gè)月。凱美瑞則是要求車(chē)主在5000公里或三個(gè)月之內(nèi)回店進(jìn)行保養(yǎng)。標(biāo)致508的首次保養(yǎng)里程最求，期限為7500公里或6個(gè)月。在保養(yǎng)間隔方面日韓系的車(chē)型均為5000公里，標(biāo)致508則為7500公里（中間檢查）。

 
（四款車(chē)型的保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)關(guān)于首保的描述，點(diǎn)擊可放大查看）

車(chē)型保養(yǎng)配件價(jià)格對(duì)比： 

    我們采集了兩車(chē)型的常用保養(yǎng)零件的價(jià)格，匯總成“車(chē)型保養(yǎng)配件價(jià)格對(duì)比表”，黑色加粗的表示在同一類(lèi)型中單價(jià)最為便宜的一項(xiàng)，我們可以看出韓系車(chē)型的配件價(jià)格要比日系與歐系較為便宜。作為歐系車(chē)的508在配件價(jià)格方面比凱美瑞的配件要略微貴出一些。

　　機(jī)油濾清器對(duì)比：

　　四款車(chē)均使用了一體式的機(jī)油濾清器，畢竟這種設(shè)計(jì)在維護(hù)上更加方便。從圖片中我們可以看出K5與索納塔使用的是同一款的機(jī)油濾，但是在價(jià)格方面卻有5元的差異。凱美瑞的機(jī)油濾價(jià)格與508的機(jī)油濾價(jià)格相差甚小，只有三元的差距。

　　空氣濾清器質(zhì)量對(duì)比：

　　四款空氣濾中凱美瑞與標(biāo)致508的空氣濾清器質(zhì)量均屬于較好的一種，508采用了多層濾紙沖壓而成的密集型濾網(wǎng)，做工非常嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)構(gòu)細(xì)密。凱美瑞的空氣濾則是采用了多層棉網(wǎng)沖壓而成，結(jié)構(gòu)均勻，硬度適中。而K5與索納塔使用的空氣濾是同一款，做工上濾網(wǎng)硬度較軟，結(jié)構(gòu)比較稀疏，而且不整齊。最有問(wèn)題的是，K5的空氣濾售價(jià)為54元/個(gè)，而索納塔的空氣濾售價(jià)為164元/個(gè)。

車(chē)型常規(guī)保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)對(duì)比：

    我們采集到兩車(chē)型的常規(guī)保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)，匯總成“車(chē)型常規(guī)保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)對(duì)比表”。由于起亞4S店不提供單獨(dú)保養(yǎng)項(xiàng)目的報(bào)價(jià)，只提供保養(yǎng)套餐價(jià)格，逐項(xiàng)精確對(duì)比較為困難。通過(guò)下表粗略分析可得。

 60000公里保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比：

　　經(jīng)過(guò)計(jì)算，我們得出“60000公里保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比表”。四臺(tái)車(chē)中6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用最便宜的是索納塔，僅需4830元，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)是逼近小型車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用了。其次是凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配），6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用需要5192元，在中級(jí)車(chē)中這個(gè)價(jià)格是算是非常實(shí)惠了。排在第三的則是標(biāo)致508，6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用需要6085元（AT），在中級(jí)車(chē)中這個(gè)價(jià)格算是比較實(shí)惠的。最貴的為K5，6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用需要7525元（AT）。

總結(jié)：

　　經(jīng)過(guò)一輪對(duì)比分析，我們得出這樣的結(jié)論：如果追求經(jīng)濟(jì)性為主的車(chē)主可以考慮索納塔與凱美瑞，低廉的維護(hù)費(fèi)用可以為平時(shí)用車(chē)省下一筆不小的費(fèi)用，標(biāo)致508的6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用雖然只比凱美瑞與索納塔平均貴出1000元左右，但是作為一部歐系車(chē)，在維修方面的價(jià)格還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比日韓系車(chē)要高。

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