專家解析 高爾夫常見問題與解決方法

　　問世35年，歷經(jīng)6代，在全球擁有超過2600萬用戶的高爾夫（詢底價(jià)|查參配）品牌轎車，對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來說并不陌生，國(guó)產(chǎn)高爾夫六是一汽大眾近期最重要的產(chǎn)品，也贏得了廣泛的關(guān)注。在新一代高爾夫上市之前，我們先來看看車主用舊款高爾夫是否省心，車輛在使用過程中會(huì)出現(xiàn)哪些問題，并請(qǐng)來維修方面的專家來為大家解答。 

　　異響問題

　　當(dāng)車主駕駛著舊款高爾夫的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)由于車速過快，難以躲避路面的大石塊，導(dǎo)致底板變形。早上車輛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩很大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的傾斜角度變大，和變形的底板互相磕碰、敲擊，就會(huì)發(fā)出“得得”的響聲，解決辦法也很簡(jiǎn)單，只需要維修師傅把變形的底板復(fù)原，噪音就可消除。

　　天窗在打開或者關(guān)閉時(shí)，天窗的邊緣總會(huì)和窗框有磨擦，由于接觸的位置經(jīng)常風(fēng)吹雨打，灰塵和沙粒越積越多或者潤(rùn)滑不夠就會(huì)產(chǎn)生異響。解決辦法可以用濕抹布進(jìn)行擦試外，還應(yīng)該用黃油潤(rùn)滑一下。另外一個(gè)原因也可能是由于共振，天窗擋板輕微振動(dòng)的聲音就是有一個(gè)共振的聲音，修的時(shí)候塞上一點(diǎn)東西減少這個(gè)共振的聲音就好了。

　　舊款高爾夫手動(dòng)擋掛倒擋的時(shí)候車發(fā)抖，噪音增大，車不走。重新掛一次車才能倒車，這應(yīng)該是掛倒擋的時(shí)候沒有推到位，重新掛一遍可能是推到位了。另外一種情況是在高爾夫起步給油的時(shí)候聽到嗚嗚的汽油聲，收油時(shí)消失，不影響動(dòng)力。其實(shí)這個(gè)聲音應(yīng)該是正常的，車主可以放心。

　　配置問題

　　有車主反應(yīng)說舊款高爾夫車門中控鎖有問題，開鎖不知道怎么都打不開，當(dāng)遇到這樣的問題，不用擔(dān)心，是中控鎖靈敏度的問題，建議車主到維修站進(jìn)行傳感器調(diào)整。關(guān)于高爾夫的防盜可能還會(huì)遇到以下問題，就是關(guān)閉車門上鎖之后，報(bào)警器長(zhǎng)鳴。其實(shí)，高爾夫的防盜報(bào)警器只有在車門或引擎蓋被拆開后，才會(huì)鳴笛報(bào)警。如果出現(xiàn)上面所說的情況，就需要對(duì)車門和引擎蓋進(jìn)行檢查。打開前蓋用手壓住前蓋的接觸開關(guān)，然后就抬高接觸開關(guān)的支架讓它在前蓋關(guān)閉后能充分接觸。如果還是不行就要到維修站檢查車門的接觸開關(guān)和后蓋的接觸開關(guān)。

　　有車主反映舊款高爾夫的遙控距離很短，只有10米。一般電量充足的情況下，可以遠(yuǎn)達(dá)20多米。出現(xiàn)這種情況可能是因?yàn)檫b控器內(nèi)的電池電量不足了，電池一般一年換一次，可以換了電池再試試。如果要是遙控距離很長(zhǎng)的話，也不一定是好事情。一旦不小心誤按了，車?yán)锏臇|西就有可能被洗劫，這也是高爾夫的人性化設(shè)計(jì)之一。

　　有時(shí)候，車主會(huì)發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷的情況，出現(xiàn)這種情況只需要先打開空調(diào)AC開關(guān)，2-3分鐘后，摸摸發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的空調(diào)低壓管，就是連到空調(diào)壓縮泵上兩跟管子中粗的一根，要是很冷的話，應(yīng)該很冰手的，應(yīng)該就是里面的空調(diào)控制面板壞了，需要進(jìn)行更換；要是不冷的話，就是缺空調(diào)制冷劑。需要提醒車主的是，要及時(shí)清理和更換空調(diào)進(jìn)風(fēng)罩的濾芯，這樣空調(diào)才會(huì)更冷更省油。

　　有時(shí)候舊款高爾夫的問題會(huì)出現(xiàn)在燃油表上，問題主要表現(xiàn)是在油箱還有大量存油時(shí)提前報(bào)警，或者一滿箱油跑了600公里了，指針還在一半的位置。油表不準(zhǔn)，可能是油箱里面的油位傳感器有問題了，油位傳感器長(zhǎng)期浸泡在汽油中，滑動(dòng)電阻受到侵蝕，解決辦法可以更換油位傳感器，燃油表指針就會(huì)指向正確。