必須要清楚的易損件保修期 日系篇(1)

    【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】如果新車上路不就久雨刮片就壞了，盡管可能在保修期內，但4S店還是有可能會告訴你需要自己掏腰包更換，不少車主就這樣稀里糊涂地吃了虧。這種情況就涉及我們今天要說的“易損件”保修期。清楚知道易損件的保修期，對于減少4S店渾水摸魚，保障我們的權益有很大作用。

● 易損件

什么是易損件

    易損件可以理解為汽車整車使用情況下容易出現(xiàn)損壞的零部件，不同的汽車品牌廠家會在規(guī)定的時間內對不同的車型實施免費更換的零部件。

    也就是說，易損件是使用壽命比較短的零部件。由于零部件使用壽命較短，不同的汽車品牌會對不同車型的易損件規(guī)定出一個免費更換的時間段，在易損件規(guī)定的時間或公里數(shù)（兩者到達者為先）結束后政策也隨之終止。但，并不是所有的汽車品牌都有明確規(guī)定的易損件更換項目或更換的時間段，同時也有4S店為了盈利而忽悠消費者在易損件期內自費更換零部件。

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    上述情況了解之后，我們調查了不同品牌的易損件政策內容，全面講解不同品牌的易損件保修期與保修內容。作為易損件首篇，我們選擇了市場保有量較大的日系車作為開篇，詳細情況，請看下文。

● 廣汽豐田

     廣汽豐田保養(yǎng)手冊上注明廣汽豐田車型整車質保3年或10萬公里。易損件（全部）質保期在6個月或10000公里（先到者為準）內可以更換。稍后你通過與一汽豐田的保修政策相比，會發(fā)現(xiàn)廣汽豐田與一汽豐田都是相同的。

    其中廣汽豐田包括混合動力凱美瑞車型，不過在蓄電池方面，混合動力的凱美瑞只交代了電池組（電池組價格不低哦）的更換周期并未注明是否按照易損件更換。

    廣汽豐田易損件包括：空氣濾、機油濾、汽油慮、空調濾、傳動皮帶、分電器、火花塞，剎車片、剎車蹄，制動摩擦片、保險絲、燈泡、雨刮片等。需要注意的是：白金、依電極、密封型大燈、鹵素燈泡和氙氣燈泡不屬于易損件的范疇之內。

● 一汽豐田

    如果要區(qū)分一汽豐田與廣汽豐田的易損件質保期的差異，也許只能工蓄電池的保養(yǎng)政策上有所體現(xiàn)。一汽豐田蓄電池政策規(guī)定電池在12個月后24個月內保修，客戶需要承擔一半費用，而廣汽豐田則是12個月后25個月內，也就是說，廣汽豐田比一汽豐田還多出一個月的時間。

     一汽豐田易損件包括：空氣濾、機油濾、汽油慮、空調濾、傳動皮帶、分電器、火花塞，剎車片、剎車蹄，制動摩擦片、保險絲、燈泡、雨刮片等。需要注意的是：白金、依電極、密封型大燈、鹵素燈泡和氙氣燈泡不屬于易損件的范疇之內。

● 廣汽本田

     廣汽本田整車質保期為3年或10萬公里，廣汽本田所有車系都采用該政策，當然包括國產自主品牌理念S1了。易損件方面離合片、剎車片、剎車盤、內飾件、火花塞、輪胎、保險絲、燈泡、玻璃、雨刮片等保修期為6個月或10000公里。而蓄電池為12個月。或許本田競爭目標是豐田吧，多項保修政策都比較相似。

● 東風本田

    同樣是本田，東風本田整車質保期為2年或6萬公里，易損件方面則是沒有在保修手冊上提及。廣汽本田與東風本田相比之下廣汽本田顯得厚道十足，也難怪廣汽本田雅閣的銷量比東風本田的思鉑睿高得“慘不忍睹”。

    東風本田并未注明易損件的周期，難道易損件周期與整車質保2年或6萬公里整車質保周期相同嗎？同時也沒交代易損件項目，難道也全包括嗎？如果這樣的話，東風本田是個偉大的企業(yè)了！

● 長安馬自達

    長安馬自達全系車型采用3年或10萬公里整車質保政策，在零件保修方面，在車漆方面，長安馬自達清晰的注明了保修的項目細節(jié)和（較長的保修）時間，同時長安馬自達還比一般品牌多出了“易耗件”項目并且清晰的規(guī)定了保修的項目。但易損件和易耗件都是不予保修政策。

（可以點擊大圖）

● 一汽馬自達

    一汽馬自達與長安馬自達一樣使用3年或10萬公里整車質保政策。同樣的零件質保期也是明確規(guī)定了保修的項目和較長的時間。但在易損件部分上，一汽馬自達與長安馬自達是有所區(qū)別的。一汽馬自達只有玻璃一項易損件，并且是不予保修。易耗件方面，一汽馬自達只有14項，比長安馬自達要少，也是不予保修。

    易損件：玻璃。易耗件：火花塞、汽油濾、機油濾、空氣濾、剎車片、制動蹄、離合器片、燈泡、保險絲、電刷、裝飾品、雨刮器、傳動皮帶、輪胎和橡膠零部件。

● 長安鈴木

    長安鈴木采用的是3年或10萬公里整車質保政策（雖然長安也銷售進口鈴木車型，但本文主要講解的是國產后的鈴木車型）。零件質保方面，長安鈴木從5大部分詳細的標注了保養(yǎng)的不同時間和公里數(shù)并且清晰的注明保修零件的名稱，非常細心。但易損件部分卻只有7天！

    7天保修期的易損件包括：保險管、燈泡和燈罩、車窗玻璃、離合器片、制動蹄、摩擦片、雨刮片、冷卻液、油類和遙控電池。

    看完上述易損件周期之后是否想通過表格綜合對比一下？請看下方表格：

    總結：本次調查的品牌易損件政策是比較厚道的，從保修時間和保修公里數(shù)而言都比較長，在一定的程度上為大家節(jié)省了不少保養(yǎng)費用。不過讓筆者震驚的是，以技術為向導的馬自達品牌對易損件卻是不予保修態(tài)度，而長安鈴木最短保修期居然只有7天，也許因為這樣的政策致使他們與本田、豐田的銷量不在同一水平線上吧。