“微”時代下的汽車金融駛向何方?

    中國有句俗話叫做失之東隅收之桑榆，意思是說有方面失去了總有別的地方可以收獲。在汽車制造業利潤下滑而市場總體表現不佳的情況下，汽車金融、保險等注定會成為車企新的利潤增長點。
 
    以近期為例，廣汽旗下的三家金融子公司增資擴股。與此同時，上海上汽大眾汽車銷售有限公司與大眾汽車金融(中國)有限公司在上海簽署了汽車消費信貸合作框架協議，準備將汽車金融推向更深的層次。
 
    從過去的經驗來看，汽車金融確實也是一個行之有效的盈利辦法。以國內最早成立的上汽通用汽車金融為例，這家企業自成立以來已經接受了超過60萬份車貸申請，幾乎相當于奇瑞汽車成立之后前七年的銷量總和。

    根據不同用戶的實際需求產生的各種信貸方案是汽車金融有別于傳統銀行的地方。比如說別克雪佛蘭年輕人計劃，它針對的是具有一定品質需求而又收入穩定的年輕消費者，對戶籍、擔保人與房產都沒有特別的限制，只要有良好的信用記錄即可申請，而首付費用方面也比較低，還款方式很靈活。

    在過去的幾年里。通過類似的各種信貸方案，通用汽車與上汽通用汽車金融公司一起斬獲頗豐。
 
    如今的通用已經不同以往，現在，通用欲在華實現高端化的夢想。在過去的幾年中，上汽通用五菱的微車銷量為通用汽車貢獻了近半的市場份額，從而讓通用汽車連續七年登頂中國跨國車企的銷量冠軍。約1200萬人的消費群體，讓中國超越美國本土成為通用汽車全球最大市場，但由于相對低端的車型占據了通用在華車型的2/3以上，根據通用汽車的公司財報，其2011年在包括中國市場在內的國際運營部的稅前利潤遠低于北美市場。
 
    在中國車市銷量微增長的時代，伴隨競爭對手的步步緊逼以及消費者態度的變化，通用汽車面臨著新的課題，那就是進一步提高現有的品牌形象，提高各品牌高端車型的銷量比例。后者通過汽車金融來實現便是一種極為有效的方式，這從別克雪佛蘭年輕人計劃、別克雙英零距夢想貸款促銷活動、D計劃-邁銳寶金融智貸方案、別克雙君“0月供0利息，零距夢想”貸款促銷活動等信貸方案中就可見一斑。
 
    就拿別克雙君來說，無論是君威還是君越（詢底價|查參配）都是很有派頭的中高級轎車，然而20-30萬的車對普通年輕人來說并不是隨意可得，但如果參加別克雙君貸款促銷活動，首付50%，貸款12期就能享受0月供0利息的優惠；同時首付可最低至20%，這樣一來更多年輕人就能提前享受中高級車帶來的完美駕乘體驗。

    因此，從某種程度來看，上汽通用汽車金融或許不僅僅是促進銷量的“潤滑劑”，更扮演著推動品牌力提升的重要角色，對品牌形象高端化的提升有著重大意義！