兄弟間的決斗(3) 朗逸與速騰保養(yǎng)對比

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】兄弟間的決斗進入第三回合，本次我們選擇了上海大眾的朗逸（詢底價|查參配）和一汽大眾速騰作為對比車型。南北大眾對售后保養(yǎng)這一點做得非常的精細，在配件的定價上，可以精確到小數(shù)點。一直以來，大眾給我們的感覺就是嚴謹，這一點，在接下來的文章當中你會看得非常清楚。

●速騰（詢底價|查參配）銷量激增后平緩增長，朗逸大跌后平緩上升

　　首先我們看一下兩款車本年度5月份到9月份的銷量如何。朗逸下滑和速騰的增長的交叉點出現(xiàn)在5月份，這個現(xiàn)象很有趣。速騰在3月上市之前被批得體無完膚，在一片不看好的叫聲當中卻在5月份出現(xiàn)了銷量增長的態(tài)勢，這是一個神奇的市場，越是叫罵聲當中的車型卻是銷量越好。 而朗逸6、7月份清倉和8月份新車上市后才保持微增長態(tài)勢。

　　兩款車型的銷量雖然有增長和下滑，但是不影響他們的銷量每個月維持在過萬的銷量，特別是速騰，已經(jīng)在“叫罵聲”當中月銷量沖破了2萬輛。

● 上海大眾朗逸

　　作為大眾的“私生子”朗逸在近期發(fā)揮出中國的國粹“變臉”技能，搖身一變擁有著大眾家族式的臉譜。跟著大眾走，就會有肉吃！當初朗逸剛上市時便惹來不少爭議，這卻成為了“口碑”營銷的有利武器，不久朗逸就開始大賣，起伏不斷的爭議卻開始慢慢淡出了我們的視線，茶余飯后間，還是有人會調(diào)侃一下這位“私生子”。

● 保養(yǎng)手冊(整車質(zhì)保)

　　從保養(yǎng)手冊可以了解到，廠家為朗逸全系車型提供了2年或6萬公里的整車質(zhì)保服務，兩者以先到達者為準。在整車質(zhì)保期方面，上海大眾朗逸與大多數(shù)同級車一樣，并沒有明顯優(yōu)勢。

　　另外，保養(yǎng)手冊中也注明了新車用于出租、租賃等經(jīng)營性類別的整車質(zhì)保期將會縮短為1年或10萬公里(以先達到者為準)。對于新購汽車裝備的DSG變速箱可以享受4年或15萬公里(以先達到者為準)的質(zhì)量擔保期。

● 保養(yǎng)手冊(零件質(zhì)保)

　　易損件主要包括燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動摩擦片、離合摩擦片等。部分易損件的質(zhì)量擔保期為3個月或者行駛里程10000公里，以先達到者為準。朗逸的易損件政策和帕薩特一樣，或許是出自上海大眾的緣故吧。

● 零件價格與工時費：

　　是否覺得上海大眾的配件價格定價很恐怖？價格可以精確到小數(shù)點，可以看出大眾在售后方面管理和盈利方面的把握。總的來說，上海大眾朗逸的配件主要分別是1.4T、1.6L和2.0L車型，與之匹配的工時費是不變，也就是說，三款動力車型更換配件的工時費是一致的。

　　配件方面，4S店有兩類機油可供車主選擇，其中高級全合成機油價格相對比較貴，車主可根據(jù)用車情況來進行選擇。自然吸引的發(fā)動機采用半合成機油已經(jīng)足夠，而渦輪增壓的車型推薦使用全合成，從這里可以看出渦輪增壓的車型保養(yǎng)比較貴了。

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　朗逸有三種動力系統(tǒng)可供選擇，在11年9月份之前，如果你是朗逸的準車主，你會發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商經(jīng)常跟你說朗逸的1.4T車型缺貨，如果你要買，那么你必須加價。或許因為這樣的原因吧，朗逸的1.4T車型的銷量不如1.6L的銷量來得“勁爆”，而2.0L的銷量卻見不得人。而我認為，1.6L的車型保養(yǎng)相對便宜，1.6L的發(fā)動機雖然較老，但技術(shù)成熟，保養(yǎng)自然便宜，另外就是1.6L的車型入門價格同樣比較實在的。

　　根據(jù)《保養(yǎng)手冊》規(guī)定大眾車型每隔1萬公里保養(yǎng)一次的間隙，再結(jié)合配件價格以及工時費，我們計算出6萬公里的保養(yǎng)價格。請看下列表格。

朗逸1.4TSI車型保養(yǎng)費用：

　　我們根據(jù)保養(yǎng)手冊的保養(yǎng)間隔標準來計算上海大眾1.4TSI車型60000公里的保養(yǎng)費用。詳細保養(yǎng)費用及保養(yǎng)項目可參看下表： 

　　按照4S店提供的數(shù)據(jù)，我們可以計算出上海大眾朗逸1.4TSI車型行駛60000公里的保養(yǎng)費用：手動車型為5134.78元；自動車型為6277.82元。

　　朗逸1.6L車型保養(yǎng)費用：

　　我們根據(jù)保養(yǎng)手冊的保養(yǎng)間隔標準來計算上海大眾1.6L車型60000公里的保養(yǎng)費用。詳細保養(yǎng)費用及保養(yǎng)項目可參看下表： 

　　按照4S店提供的數(shù)據(jù)，我們可以計算出上海大眾朗逸1.6車型行駛60000公里的保養(yǎng)費用：手動車型為3064.27元；自動車型為4116.16元。

　　朗逸2.0L車型保養(yǎng)費用：

　　我們根據(jù)保養(yǎng)手冊的保養(yǎng)間隔標準來計算上海大眾朗逸2.0L車型60000公里的保養(yǎng)費用。詳細保養(yǎng)費用及保養(yǎng)項目可參看下表：

　　按照4S店提供的數(shù)據(jù)，我們可以計算出上海大眾朗逸2.0L車型行駛60000公里的保養(yǎng)費用：手動車型為2961.92元；自動車型為4013.81元。

　　總結(jié)：上海大眾朗逸保養(yǎng)方面與同級別車型相比，的確是比較便宜，三款動力車型當中，唯獨1.4T的保養(yǎng)比較貴，因為渦輪增壓發(fā)動與自然吸氣的發(fā)動機所更換的配件不同，如火花塞，空氣濾，機油，機油濾等，保養(yǎng)配件價格致使1.4T車型比自然吸氣的車型要高得多。

● 一汽大眾速騰

　　一汽大眾速騰，自從新速騰上市之后，變化不少。首先是前臉看上去猶如一只胃疼得快掉下眼淚的河馬，接著就是從后多連桿懸掛換成了更加低廉的扭力梁后懸掛，當然，換了懸掛對于廠家而言減少了成本，對于喜歡大空間的國人來說，增加了軸距，一舉兩得。正因如此，胃疼的河馬在上市前后都惹來不少爭議，其銷量卻在爭議當中節(jié)節(jié)攀升。這是一個神奇的市場！

● 保養(yǎng)手冊（整車質(zhì)保）

　　從保養(yǎng)手冊可以了解到，廠家為一汽大眾速騰車型提供了2年或6萬公里的整車質(zhì)保服務，兩者以先到達者為準。在整車質(zhì)保期方面，一汽大眾速騰與大多數(shù)同級車一樣，并沒有明顯優(yōu)勢。

　　另外，保養(yǎng)手冊中也注明了新車用于出租、租賃等經(jīng)營性類別的整車質(zhì)保期將會縮短為1年或10萬公里(以先達到者為準)。對于新購汽車說裝備的DSG變速箱可以享受4年或15萬公里（以先達到者為準）的質(zhì)量擔保期。

　　速騰的質(zhì)保期跟朗逸都是一樣的，沒什么特色，不過從大眾的角度來看，沒必要給優(yōu)勢速騰而讓朗逸賣不好。兩款車同一個水平線上的質(zhì)保政策就夠了。

● 保養(yǎng)手冊（零件質(zhì)保）

　　易損件主要包括燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動摩擦片、離合摩擦片等。不同的易損件其質(zhì)保期也有很大的差別，其中質(zhì)保期較長的是防塵套和前制動盤，為1年或6萬公里。

　　燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、前后制動摩擦片質(zhì)保期限為6個月或5000公里，前減震隔離塊為12個月或30000公里，離合器摩擦片為12個月50000公里；最后是防塵套和前制動盤為12個月60000公里。

● 零件價格與工時費：

　　我們?yōu)榫W(wǎng)友采集了一汽大眾新速騰各保養(yǎng)零件價格及保養(yǎng)工時費。數(shù)據(jù)采集于一汽大眾廣州地區(qū)4S店，如需要準確報價，請咨詢當?shù)氐?S店。 

　　配件方面，4S店有兩種機油可供車主選擇，其中高級全合成機油價格相對比較貴，車主可根據(jù)用車情況來進行選擇。1.8T車型用的是原裝進口的火花塞，價格相對要貴。工時費方面，整體上配件更換工時費較低。

● 城市用車情況6萬公里全系車型保養(yǎng)費用：

　　速騰也有三種動力系統(tǒng)，分別是1.4T、1.6L和1.8T。不過帶T的發(fā)動機才配件與自然吸氣的不同，所以，1.4T和1.8T的配件價格要高出1.6L車型很多，最終也在保養(yǎng)價格上體現(xiàn)出來，詳細的保養(yǎng)請看下方表格。

　　新速騰1.6L車型保養(yǎng)費用：

　　我們根據(jù)4S店提供的保養(yǎng)間隔標準來計算一汽大眾新速騰1.6L車型60000公里的保養(yǎng)費用。詳細保養(yǎng)費用及保養(yǎng)項目可參看下表： 

　　按照4S店提供的數(shù)據(jù)，我們可以計算出一汽大眾新速騰1.6L車型行駛60000公里的保養(yǎng)費用：1.6L手動檔為3861.6元；1.6L自動檔為4518.6元。

　　新速騰1.4T車型保養(yǎng)費用：

　　我們根據(jù)4S店提供的保養(yǎng)間隔標準來計算一汽大眾新速騰1.4T車型60000公里的保養(yǎng)費用。詳細保養(yǎng)費用及保養(yǎng)項目可參看下表：

　　按照4S店提供的數(shù)據(jù)，我們可以計算出一汽大眾新速騰1.4T車型行駛60000公里的保養(yǎng)費用：1.4T手動檔為5857.4元；1.4T自動檔為6514.4元。

　　新速騰1.8T車型保養(yǎng)費用：

　　我們根據(jù)4S店提供的保養(yǎng)間隔標準來計算一汽大眾新速騰1.8T車型60000公里的保養(yǎng)費用。詳細保養(yǎng)費用及保養(yǎng)項目可參看下表：

　　按照4S店提供的數(shù)據(jù)，我們可以計算出一汽大眾新速騰1.8T車型行駛60000公里的保養(yǎng)費用：7277.4元。

　　總結(jié)：速騰分別采用三種動力系統(tǒng)1.4T、1.6L、1.8T。就算是1.4T和1.8T共享在邁騰車型上也好，速騰的1.4T和1.8T在6萬公里的保養(yǎng)價格上都會比邁騰少得多。

● 對比分析第一回合：質(zhì)保期

　　這個對比很有趣。一汽大眾速騰與上海大眾朗逸的整車質(zhì)保期同為2年或6萬公里，首先是速騰的易損件質(zhì)保項目最多的配件質(zhì)保期只有6個月或5000公里，其次是12個月30000公里、12個月50000公里和12個月60000公里，共9個易損件質(zhì)保項目。帕薩特則比較簡單，6個易損件項目統(tǒng)一實行3個月或10000公里質(zhì)保。總體上而言，還是速騰的易損件政策比較厚道，這局，一汽大眾速騰勝出。

● 對比分析第二回合：配件價格以及工時費

　　速騰在機油方面是分別有標配（即原廠）機油外還有半合成以及全合成機油可供現(xiàn)在，同樣的朗逸也采取相同的做法，不過在定價方面，速騰的定價比朗逸的優(yōu)勢要大得多。再從其他配件上來看，速騰1.4T車型在機油濾和火花塞享有專用的配件外，其他配件基本跟1.6L和1.8T“享用”相同配件，但朗逸的做法并不是如此，朗逸的1.4T、1.6L和2.0L基本采用專車專用配件（除了汽油濾之外）。

　　從實用性而言，速騰的優(yōu)勢比較明顯一些，因為在沒有配件可以選擇的時候，不同車型的速騰可以采用其他車型的配件，這樣有利于減少保養(yǎng)或維修等待時間。從價格定位而言，速騰同樣有優(yōu)勢。所以，這局是速騰勝出。

● 對比分析第三回合：6萬公里保養(yǎng)費用

　　通過計算，最后得出6萬公里的保養(yǎng)價格對比。很明顯的數(shù)據(jù)，朗逸采用的1.4T和1.6L發(fā)動就與速騰使用的是同一款車型，經(jīng)過6萬公里的保養(yǎng)價格一計算，結(jié)果是朗逸的保養(yǎng)價格便宜。而1.8T的速騰價格依舊比朗逸2.0L的車型還要該處3倍以上，是在無語。

　　通過6萬公里的保養(yǎng)，我們知道速騰的保養(yǎng)價格比朗逸的要高，所以，這局是朗逸勝出。

　　總結(jié)：其實朗逸的保養(yǎng)價格比速騰要低，我是可以預測得到，從上一期的《兄弟間的決斗(1) 邁騰與帕薩特保養(yǎng)對比》文章當中，我在配件價格和工時費上都大致看出了端倪，所以在本期的保養(yǎng)對比文章當中，我很肯定大眾朗逸保養(yǎng)價格一定比速騰要低得多。