米其林在歐洲發(fā)布高端四季胎CrossClimate +

　　【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】近日，米其林面向歐洲市場推出最新輪胎產(chǎn)品MICHELIN CrossClimate +。據(jù)官方介紹，該產(chǎn)品融合了夏季胎和冬季胎的技術(shù)，可在整個(gè)壽命周期內(nèi)保持高性能表現(xiàn)。

　　MICHELIN CrossClimate +保留了MICHELIN CrossClimate輪胎在干燥地面行駛的性能，并保持高端夏季胎的定位。但與上一代產(chǎn)品MICHELIN CrossClimate有所不同的是，新產(chǎn)品在冬季性能方面有所提升，即使是在冰雪路面上也能有平穩(wěn)的表現(xiàn)。

　　出于實(shí)際情況和預(yù)算考慮，一些駕駛員無法或不愿意在冬夏季更換輪胎。除了滾動(dòng)阻力等部分輪胎性能以外，大多數(shù)性能會(huì)隨輪胎使用時(shí)間而下降，尤其是輪胎在濕滑、雨雪路面的抓地力。而MICHELIN CrossClimate + 的四季輪胎定位，就能滿足駕駛者的多樣化需求。

　　米其林官方表示，這款新產(chǎn)品既能為夏季行駛的安全性（在干濕路面的制動(dòng)距離）提供保障，又能在冬季濕滑和雨雪路面保證機(jī)動(dòng)車的移動(dòng)性和安全性。米其林聲稱，這款MICHELIN CrossClimate +輪胎在雪地上的最新牽引力水平與歐洲市場主流的高端四季輪胎不相上下。在完全磨損狀態(tài)時(shí)，該產(chǎn)品在雪地上的牽引力水平仍然與歐洲市場主流高端四季輪胎處于中期磨損狀態(tài)時(shí)的水平相當(dāng)。

　　MICHELIN CrossClimate +采用了米其林三種創(chuàng)新的元素：創(chuàng)新的胎面橡膠材料、全新的胎面花紋，以及高性能輪胎溝槽。

● 采用創(chuàng)新成分的胎面橡膠材料

 　　胎面橡膠材料的靈活性可提供最大抓地力，不受溫度限制。

● 全新的胎面花紋

　　據(jù)米其林官方介紹，“V”形胎面花紋優(yōu)化了輪胎在整個(gè)壽命周期在雪地路面上的抓地力。并且MICHELIN CrossClimate +的使用壽命比目前米其林標(biāo)桿性夏季胎MICHELIN ENERGY SAVE+的更長，比歐洲市場上普通高端四季輪胎平均壽命長25%。

　　此外，MICHELIN CrossClimate +帶有堅(jiān)硬、倒角胎面花紋塊，確保機(jī)動(dòng)車在路面擁有最大的安全性。

● 高性能輪胎溝槽

　　MICHELIN CrossClimate +不僅具有全深度3D溝槽，為車輛在雨雪路面提供持續(xù)移動(dòng)性能，同時(shí)還帶有自動(dòng)鎖定溝槽，能確保車輛在干燥路面也具備有效制動(dòng)。

　　這款新產(chǎn)品還有一個(gè)值得留意的亮點(diǎn)，那就是即使輪胎發(fā)生磨損，胎面上出現(xiàn)的新溝槽在冰雪覆蓋的路面上依舊具有牽引力，一直持續(xù)到最后一公里。

　　MICHELIN CrossClimate +自  2017 年 1 月起在歐洲上市銷售，尺寸范圍為15英寸至18英寸，在產(chǎn)品線上與 14 英寸的MICHELIN CrossClimate和MICHELIN CrossClimate SUV相互補(bǔ)充。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 李喆）