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    實用至上 斯柯達速派多媒體科技體驗

    2016-06-20 00:15:36 作者:杜慶煒
    1屏幕/感應(yīng)手勢/導(dǎo)航回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】說起多媒體這事,其實很多廠商的多媒體系統(tǒng)確實是各種不盡人意,雖然功能大家都是一樣的,但呈現(xiàn)的形式以及反饋感差別很大。最近編輯部就來了一臺斯柯達速派詢底價|查參配),在實際體驗過后,我們發(fā)現(xiàn)速派的多媒體系統(tǒng)值得我們點贊,下面就來看看速派的多媒體系統(tǒng)有什么亮點吧。

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    ● 速派多媒體系統(tǒng)都有什么?

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      在功能儲備方面,速派的多媒體功能可以用“禮多人不怪”這句話來形容,目前速派的多媒體配置在同級別中可謂是領(lǐng)先級別。

    ● 速派中控屏幕

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      圖片說明這個問題是蒼白無力的,還是直接看看演示視頻吧:

      確實在很多車上,中控屏幕的反饋感以及用戶體驗相當差,不僅顯示效果粗糙,而且觸控反應(yīng)比較慢,幾萬塊的車都不說了,有些數(shù)十萬的車型中控屏幕依舊是不盡人意。但速派上的8英寸屏幕操控跟手機操控感相差不遠,這一點十分不容易,值得給個贊。

    ● 感應(yīng)式手勢操作

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    ● 導(dǎo)航系統(tǒng)

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    用車頻道

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    ● 娛樂&音響系統(tǒng)

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    ● 倒車影像&雷達系統(tǒng)

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    3手機連接/ACC&車道輔助回頂部

    ● 手機連接

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    ● 其他特殊設(shè)置

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    ● ACC自適應(yīng)巡航&車道輔助

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    ● 總結(jié)

      全新速派上面的額多媒體系統(tǒng),無論是功能,還是設(shè)計,都是出于同級別車型領(lǐng)先地位的,首先反應(yīng)速度很快,功能夠詳細,界面足夠簡潔,就這幾點足以成為一個好用的多媒體系統(tǒng),加上全車雷達、多模式倒車影像、ACC以及車道輔助等安全性配置,令速派增添了幾分競爭力。最后,只有實際體驗過,你才會感受到,原來速派是一位低調(diào)是實力選手!(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)

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      杜慶煒 高級編輯

      自幼深受日系車毒害,來自吐槽星的工科男。

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