成規(guī)陋習(xí)以訛傳訛 摔車門何以見得車厚實(shí)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】大部分人到車展或4S店看車時(shí)都做過這樣一件事，就是通過摔車門的聲音去判斷車的好壞。無可否認(rèn)，這在一定程度上可以體現(xiàn)出車的做工和用料水平，但是這能體現(xiàn)出車門重、車輛厚實(shí)或耐撞那就扯淡了。作為一名工科男每次車展或在4S店都會(huì)遇到大力摔車門的人，然后說一句“這車不行”，我這暴脾氣可真忍不了。那么今天我們就來捋一捋這車門聲的門道。

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● 4S店情景模擬

　　隨后老C開始了摔車門大招，連續(xù)的各種摔。

　　然而杜老濕已經(jīng)被摔車門的聲音震得耳朵發(fā)麻，只能怒罵發(fā)泄。

● 那么人們是什么時(shí)候喜歡上摔車門呢？

　　就如上面的情景，這種摔車門的習(xí)慣究竟是什么時(shí)候開始的呢，經(jīng)過一番度娘后答案貌似出來了。這種習(xí)慣可能源自于奧迪的一則廣告。由于廣告年份久遠(yuǎn)，清晰度有限，各位看官姑且將就看吧。

【奧迪A6廣告-關(guān)門聲篇】

　　經(jīng)過奧迪A6廣告的耳濡目染，摔車門聽聲音的做法逐漸普及到神州大地。但是聽車門聲的做法所涵蓋的意義被國(guó)民逐漸擴(kuò)大了，從車門聲中體現(xiàn)的的品質(zhì)和工藝擴(kuò)大到了體現(xiàn)車門厚實(shí)、安全。

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● 有哪些東西影響了關(guān)門聲？

　　我們先來聽一下兩次關(guān)門聲，聽聽自己覺得哪個(gè)聲音更厚重安全。

【車門聲音對(duì)比1】

　　那么大家可以再看以下的視頻，得出答案。

【車門聲音對(duì)比2】

　　這兩次的關(guān)門聲音都是同一部車，發(fā)出來不一樣的聲音。相信答案不言而喻了，從車門聲音中聽出車厚實(shí)完全是一個(gè)站不住腳的說法。車門的關(guān)門聲營(yíng)造出來的效果是由多種因素決定的。

1.車門內(nèi)飾板和車門密封膠條

　　越是高級(jí)的車，也就越注重車輛的NVH性能，需要營(yíng)造出一種與之相匹配的高級(jí)感。而廉價(jià)車所使用的填充物、隔音棉、密封膠條則相應(yīng)較少或低廉。因此關(guān)車門時(shí)的聲音也就沒那么深沉了。

　　除了隔音棉和密封膠條，整車裝配精度高，沒有太多大的縫隙和松動(dòng)的的地方也是影響關(guān)車門聲音的因素。

2.車內(nèi)氣壓

　　砰砰的聲音有部分來自空氣被快速擠壓的聲音，因此車內(nèi)氣壓也是影響關(guān)門聲音的一個(gè)因素。

【車內(nèi)氣壓對(duì)關(guān)車門聲的影響】

● 關(guān)門聲厚重≠安全，關(guān)鍵還是看碰撞機(jī)構(gòu)測(cè)試結(jié)果

　　所以單憑聲音厚重分辨車輛安全性是不科學(xué)的。

　　總結(jié)：關(guān)車門聲厚重不等于車厚實(shí)，車門重重關(guān)閉時(shí)，發(fā)出的聲音由車門的隔音棉、門框密封條和車門防撞阻尼的工作狀態(tài)決定，與車門的重量并無直接的關(guān)聯(lián)，更不能反映車輛的質(zhì)量水平。一分錢一分貨，高級(jí)的轎車越注重車輛的NVH性能，需要營(yíng)造出一種與之相匹配的高級(jí)感。因此買車也就無需糾結(jié)車門聲是否厚實(shí)，只要安全就足夠了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng)）